屈穎妍小姐撰文指大埔車禍，佔中是遠因，文章出街後，網路照樣批評。然而，她真的全錯嗎？未必。
從雨傘運動後，政府誤判民情，看不到市民隱藏怒火已到臨界點。而一貫的倒行逆施後，香港便步入暴力年代。
政府的誤判，相信源於雨傘後歷次七一遊行，人數屢創新低，反對修改議規的紥營人數，少得可憐。網路嘴炮大戰，雖然炮聲隆隆，但與雨傘前後看到的差不多。我從見到的地鐵吵架頻率，發現政府忽略的隱藏怒火。雨傘失敗，市民得不到民主，令民怨不能用制度疏導，更容易加劇，帶領我城走向暴力。
在網路年代，吵或打架，必定被人放上 YouTube 恥笑，這是常識，即使沒有上網習慣的老人家，看主流傳媒也會知道。吵架者明知會有「一夜成名」的代價，仍然作出此等動作，不是對生活怨恨，壓力爆煲，怒火蓋過理智，找不出另一個合理解釋。
我家住沙田，雨傘後在中環上班兩年半，幾乎每天乘搭同一條港鐵路線，平均一個星期起碼見一次嘈交3D版。港鐵列車有八卡，載375人，而我一個人只能坐其中四分一卡，時運竟然這麼高，每個星期都遇到這些情況，而且是長達兩年半時間，可以推想怨氣彌漫得多麼密集。雖然並沒有確切數據，但以上面歸納，平時積下的怨憤，可以比想像更可怕。
吵架的導火線，真的是雞毛蒜皮的小事，例如身體碰到別人的手，落車慢兩秒（記住，是兩秒），已經可以吵過翻天。如果不是平時積壓著滿肚子怒火，不可能因為這些小事，冒「一夜成名」的危險開炮。
從上面的小事觸發的衝突，可以預見，不滿再大一點，一個小小的導火線，演變成全武行不出奇。地產經紀打架，打贏客戶不是他的，確切地說，剛吵起來，客戶便走了，但他們依然打，因為被搶走客戶的怨憤爆發。而在 ifc，每次賣樓有示範單位，我都日見兩三宗。
回到前面提到政府誤判民情，是因遊行數字創新低，相信這是雨傘失敗後，民間連犯罪抗爭都觸礁，對傳統表達意見方式更加失望，甚至抱放棄的態度。然而，放棄遊行表態，不代表怒火熄滅，香港人現在的怨氣，包括樓價與購買力脫節，引申至捱貴租。工時超長。兩者都是全球最高。年輕人辛苦寒窗二十年，讀到大學也未能上流，這些都會導致怨恨，而政府多年也解決不了。雖然「名義」工資有上升，但多年來追不上通脹，「實際」薪金，計起上來，比董建華時期更少。這些不用讀過經濟，也可以計算出來。
幾種怨恨因素，也會令人覺得暴力也沒有所謂，因為大學畢業多年也找不到好工，即使保住清白身家，在經濟數據大好時，也是如此。不犯罪原因很大程度是對將來有憧憬，而政治環境正正破壞這種對將來的想像，甚至於覺得憧憬是幻想。只要來個導火線，很容易訴諸暴力。社會科學常識就是缺乏社會流動性（social mobility）地方，必定動盪。
上下班在地鐵，見到臭臉與吵架，但工作時間，金融區中，除了上面的經紀打架，連臭臉也難見，甚至麻煩客戶也比其他商場少，可能地點在 ifc，出入多數是 deal deal 過千萬的 Ibanker，他們沒有基層的不滿，上班是坐私家車，行的是不會塞的西隧，甚至於有司機接送。但請留意，香港社會，基層佔絕對多數。
雨傘失敗，是把民怨發洩口關閉，行政立法機關的功能，就是利益各方在議案中討價還價，減少惡法產生機會。拉布亦是民情的一種表達，也是民意的反映。近年拉布的，不止長毛與慢必，連公民黨楊岳橋也加入，而他亦成功連任。政改失敗後，建制派又修改議規，意圖杜絕拉布，把民意不滿的發洩口關得更死，通過惡法機率增加，容易促成民怨爆煲，一個導火線，令民怨爆炸，訴諸暴力，是合理推斷。
可能有人會用經濟數據，人均收入對我駁斥，但旺角騷亂，不就是一個小問題引爆？結果，幾百人在鏡頭下打警察，飛磚頭，放火。縱火是高院案件，最高刑罰是終身監禁。連被囚終身也不顧，會因為一點小事而如此？當然不是，真正原因是平時怨氣太多，一觸即發。根據已發出的判詞，沒有一個法官認為事件是有預謀的。警方當然可以拿2016年罪案率為幾十年來最低反駁，但潛在的暴力，不是冷冰冰的數字可以告訴你們的。大陸經常有暴力打架視頻流出，很大程度也是民怨爆發的一種表現。重啟政改也許是唯一出路，但中共對香港愈收愈緊，可能嗎？對未來，我只有悲觀，悲觀，再悲觀。這宗車禍，不是開始，也不是終結，類似悲劇，只會再次發生。
