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推動Lesser Evil的替代品



因為大家眾所周知的原因,我差不多整年都沒寫《眾新聞》這邊的專欄。隨住補選完結,我會每星期都在這裡撰文,分享我對經濟政策和社會議題的看法。

這個題目我想寫很久,就是討論電動車免稅額應否重設。在今年度的財政預算案,陳茂波就增加了電動車的首次登記稅寬免額度,本身電動車購置劃一減免9.75萬元稅項, 而新年度將會在此基礎上增加「一換一」計劃,舊車換新電動車將可獲總共25萬元的稅項寬免。之前取消電動車額外稅務寬免,令不少電動車趕於上財政年度開始前登記,出車量急增,而現時則有不少油動車新登記,令政策與原先的減排政策背道而馳。

香港政府推動電動車的政策反覆。香港電台照片

電動車這樣的交通工具,本身是油動車的Lesser Evil版本,減少路面排放,因而改善路面空氣質素。現時政府延續商用電動車的稅務優惠,正是呼應現時政府的減排政策。可是,路面使用主要的車輛都是以私家車為主,減低路面排放理應先由私家車減排開始,盡量透過適當的稅務優惠,增加車主將現時使用油動車改為使用電動車的誘因。 之前的稅務寬免政策,可能過份刺激了電動車的購買意欲,令路面更多車輛使用。現時推動「一換一」計劃,可以令車主增加以舊換新,以電動車取代油動車的意欲,推動電動車在香港進一步普及。推動市民使用Lesser Evil的替代品,需要政府政策配合,才能收效。

政府計劃規管電子煙。

上星期,食衛局局長陳肇始就表示即將就加熱煙和電子煙進行規管。加熱煙都是煙草制品的一種,當然對人體造成健康的傷害。可是,在原理上,加熱煙是將煙草加熱,而不是傳統香煙般直接燃燒,因此焦油和一氧化碳也難以透過高溫燃燒下釋放出來,而不少研究似乎都支持此點。加熱煙在外國大行其道,而香港仍未合法售賣,但現時香港已出現不少加熱煙煙彈的售賣,可見現時沒規管反而助長了私煙的出現。因此,與時並進盡快規管加熱煙和煙彈在香港有序出售,並禁止18歲以下人士購物,方為正道。同時,政府亦可以思考是否將傳統香煙的稅項增加,以令煙民可以選擇Lesser Evil一點的加熱煙,值得大家考慮。

推動Lesser Evil的替代品,如以前提出以能源標籤鼓勵市民購買高能源效益的家電,以至電燈膽等,都需要政府政策和配套配合,才可以有效在香港推動符合政策目標和公眾利益的措施和行為。


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