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大橋防波堤「未沖散 」 市民信心已動搖


港珠澳大橋東人工島出現「崩塌 」疑雲,上周一有網民在社交網絡上載人工島航拍照片, 顯示人工島西面即接駁隧道一端的防波堤參差不齊,路政署上周二拒絕評論,並指東人工島屬主橋工程, 由港珠澳大橋管理局負責,着傳媒向管理局查詢;本地傳媒向內地管理局查詢,對方又說應該問港府。「崩塌」疑雲在社會發醇,路政署長鍾錦華昨天前往珠海與大橋管理局開會,但無採訪安排,署方傍晚出新聞稿,表示在整理資料後,今天將會見傳媒。下午5時,路政署官員見記者,派「定心丸」,「沒出現沖散」,「看不到有不安全情況」。防波堤也許尚未被「沖散」,但市民對大橋安全的信心,至少觀感上,已有所動搖;除非網上照片是「造假」,市民相信「有圖有真相」,心中有數。

蘋果日報近日航拍照片

昨日會前,港珠澳大橋管理局副局長余烈解釋,由於人工島西面風浪不算大,故以「水下定點隨機」方式擺放「 消波塊」(弱波石),互相之間有勾連,起到消浪作用,並非「 隨便亂擺」,又指「香港有香港做法,我們(內地)有內地的做法」 ,歡迎市民關心大橋建設,但應從技術方面討論,不應炒作問題。

余烈一句,「香港有香港做法,我們(內地)有內地的做法」,表面 上言之成理,但正正說出防波堤「崩塌 」事件,雖然可說是由大自然風浪而起,鬧出風波深層原因正是因為兩地制度不同,港人相信香港的一套制度和做法,對內地制度和做法缺乏信心。

港珠澳大橋管理局副局長余烈

特首林鄭月娥上周五回應大橋事件將時強調,大橋經歷過去年一場特大颱風──即是天鴿的挑戰,亦沒有發生任何滲水事件,「我不希望因為有個別人士拍張照片或作些評價,大家便立即懷疑這個工程設計有問題。」立法會工程界功能組別議員盧偉國表示,希望市民相信政府官員的說法,幾張照片鬧出「崩塌 」疑雲,並非市民疑神疑鬼,反映他們不相信內地官員和制度, 對港府是半信半疑,甚至是不再相信。

港珠澳大橋跨越三地,接連整個廣東;大灣區是國家主席習近平上任以來,一帶一路以外,另一重要發展策略。大橋既有實際作用,亦是具有重大象徵意義的基建工程,亦是中央要求香港全面融合內地發展的大格局下,兩地不同制度和做法,互動下的試金石。現代社會講科 學,科學要求客觀證據,大橋涉及公眾安全,建造、運作和管理,要有透明度和問責性,無論是「香港做法」或「內地做法」, 都應該只有一套客觀標準、一套好做法。

中央強調要建立制度自信,原則上並無不妥,但前提是制度要具有優勢和經得起考驗,不能遇到大一點的風浪,便被「沖散」。「崩塌 」疑雲反映的信心問題,在可見未來,不少港人對內地制度和做法仍缺乏信心下,是兩地政府要加大加快融合、推動大灣區發展等大發展策略,不得不面對的客觀事實。


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