立法會內務委員會下午討論，由熱血公民鄭松泰動議引用《立法會(權力及特權)條例》，成立專責委員會調查港鐵沙中綫紅磡站工程鋼筋接駁位造假事件，內會最終以21票贊成、26票反對、2票棄權否決議案。其中，擔任鐵路事宜小組委員會主席的田北辰；建築、測量、都市規劃及園境界謝偉銓，兩人均投棄權票。擔任港鐵獨立非執行董事的地產及建造界石禮謙表明「唔會投票」，投票結果顯示他「出席」。
以下是投票結果：
投贊成票的21名議員包括：毛孟靜、胡志偉、莫乃光、陳志全、梁繼昌、郭家麒、張超雄、黃碧雲、葉建源、楊岳橋、朱凱廸、林卓廷、邵家臻、陳沛然、陳淑莊、許智峯、鄺俊宇、譚文豪、范國威、區諾軒，以及提出議案的鄭松泰。
投反對票的26名議員包括：林健鋒、黃定光、陳克勤、陳建波、梁美芬、黃國健、葉劉淑儀、何俊賢、易志明、姚思榮、陳恒鑌、梁志祥、麥美娟、葛珮帆、廖長江、潘兆平、蔣麗芸、盧偉國、吳永嘉、何啟明、容海恩、張國鈞、陸頌雄、劉國勳、劉業強、鄭泳舜。
投棄權票的2名議員：田北辰、謝偉銓。
缺席沒有投票的16名議員包括：涂謹申、梁耀忠、張宇人、李國麟、謝偉俊、馬逢國、郭偉強、郭榮鏗、張華峰、鍾國斌、尹兆堅、何君堯、周浩鼎、邵家輝、柯創盛、陳振英。
投票結果顯示為「出席」：石禮謙、李慧琼。
鄭松泰在提交內務委員會的文件中指出，港鐵公司在交代事件時不盡不實，公眾無法得知沙中線通車後的危險，認為立法會有必要盡快查出真相。鄭松泰要求根據《立法會(權力及特權)條例》授權由立法會委任專責委員會進行調查。
鄭松泰在會議上表示，上月底公眾在主流媒體揭發下才得知事件，政府當局及港鐵從來沒有主動披露。鄭松泰認為事件的問題並非只是建築安全，而是政府官員、承建商、分判商、港鐵職員，有否在施工過程中干犯製造虛假文書，甚至是串謀欺詐政府等刑事罪行，立法會絕對有權力徹查涉及大型工程的串謀及欺詐。
多名泛民議員表示支持動議。民主黨林卓廷批評今次事件性質嚴重，不滿港鐵以「擠牙膏」方式披露個別資料。香港本土毛孟靜表示，港鐵沙中線等同豆腐渣工程，指「好擔心呢一種咁樣嘅大陸化工程會入侵香港」，又批評港鐵高層在交代事件時表現得支吾以對、「將文件當道具」不公開。
公民黨議員陳淑莊指，港鐵現時進行的兩項調查，包括由港鐵委任獨立專家負責的負重安全測試、及「自己查自己」的報告，但香港人不會再信任港鐵。陳淑莊又指，港鐵只和「大判」禮頓有法律關係，但一個報告不足以調查與泛迅或中科等分判商的關係。工黨議員張超雄批評建制派議員「鬧就兇狠，做就等等」，指建制派不斷強調等待港鐵報告及政府的決定，但立法會作為獨立立法機關，在遇到涉及重大公眾利益的事件時，絕對有權成立專責委員會進行調查。
多名建制派議員反對動議。工程界盧偉國表示，「紮鐵、落石屎」在建築界屬常見、重要的工序，但認為假如下周港鐵的報告結果令人不滿意，政府仍可成立獨立調查委員會，立法會引用權力及特權法仍然「未到時候」，應給予港鐵更多的時間調查。航運交通界易志明指，港鐵找了資深工程人員進行調查，認為應該等待調查報告結果公佈後，再作下一步的決定。
民建聯葛珮帆表示根據過往經驗，由特首盡快成立獨立調查委員會是最快、最有效率的方法。葛珮帆又批評公民黨郭家麒指建制派議員「唔支持P&P（權力及特權條例）就係攬港鐵」的說法，認為有人利用辯論攻擊建制派議員。身兼行政會議成員的黃國健亦表示，本來對由立法會或政府成立委員會進行調查持開放態度，但形容「郭家麒、 張超雄、楊岳橋之流」攻擊其他議員，稱「叫我點去贊成（立法會成立專責委員會）呢？」
投票表決前，石禮謙申報他是港鐵獨立非執行董事，指「我就唔會投票」，表示會將議員的意見轉達港鐵董事會。新民黨葉劉淑儀則提問，持有港鐵股票是否需要作出申報。內會主席李慧琼表示，投票是決定是否由她在6月27日的立法會大會上，動議由鄭松泰提出的議案，稱與「利益關係好遠」，讓議員自行決定是否申報。
鄭松泰的動議被否決後，李慧琼提醒議員可用個人名義在立法會大會上提出議案。鄭松泰在會後表示，將在7月的立法會大會上再次提出議案。
投棄權票的田北辰今天未有在會上發言。田北辰昨日指，目前只是港鐵一方交代資料，但承建商禮頓及分判商泛迅都未有向公眾交代，建議特首林鄭月娥介入事件設立獨立調查委員會，委任法官進行調查。
運輸及房屋局局長陳帆今天表示，政府密切注視沙中線事件的港鐵調查工作，會在適當時候作出決定，不排除在有需要時啟動獨立調查。
