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沙中線土瓜灣站結構牆鋼筋被削 港鐵:部分工序未按圖則施工 駐地盤監督無匯報


 

沙中線土瓜灣站本月初被揭發其垂直結構牆部分鋼筋被削走,令應有雙層鋼筋的結構變成單層鋼筋,工程人員事後「落石屎」圖掩人耳目。港鐵今天向政府提交報告指出,內牆部分工序並未依照獲批核的圖則施工,港鐵已調查港鐵人員對此違規行為是否知情。新聞稿提及:「在與港鐵人員的會面過程中,我們知悉一名駐地盤監督人員曾經留意到一道樓梯旁有橫向鋼筋已被移除,但並無匯報,港鐵十分關注該人員未有匯報此事之缺失,並會展開紀律程序。」港鐵稱,事件不會對內牆及鄰近樓梯和自動扶手電梯構成任何安全風險,修復工程將會盡快展開。

沙中線土瓜灣站本月初被揭發其垂直結構牆部分鋼筋被削走,港鐵今向政府提交報告。網上圖片

港鐵指,6月5日接獲傳媒查詢,指土瓜灣站工程的結構設計曾被改動,公司隨即要求承建商三星-新昌聯營作出解釋。6月8日,承建商書面確認部分已完成的工程,未有依照已批核之圖則施工。在隨後與承建商的討論中,承建商知會港鐵公司,有關情況涉及車站上層月台兩道樓梯旁牆身上的三個位置。

港鐵指,根據相關監督紀錄,該幅內牆是依照已批核之圖則建造。承建商指出,車站月台兩道樓梯旁的牆身上,部分位置表面鼓起,在隨後為鋪平及修補過厚的混凝土牆身,以便鋪墊紙皮石期間,內牆鄰近兩道樓梯的三個個別位置部分鋼筋被移除。

港鐵對承建商在進行上述小型修整牆身鼓起的工程時,未有依照已批核之圖則施工深感失望,並會嚴正處理此違規行為。承建商已向港鐵提交修復工程的建議書,在取得港鐵及政府部門的核准後,便會盡快展開修復工程。

港鐵指,承建商已進一步確認,港鐵的初步檢查亦同樣指出,按照上述已知及可疑位置,內牆部分工序並未依照獲批核的圖則施工,但並不會對內牆及鄰近樓梯和自動扶手電梯構成任何安全風險。修復工程將會盡快展開,並會在緊密監督下進行。

港鐵表示,非常關注此違規情況,並會按合約嚴肅處理此事。承建商的表現一定會納入為日後投標港鐵公司工程合約時的考慮因素。港鐵已調查港鐵人員對此違規行為是否知情。在與港鐵人員的會面過程中,我們知悉一名駐地盤監督人員曾經留意到一道樓梯旁有橫向鋼筋已被移除,但並無匯報,港鐵十分關注該人員未有匯報此事之缺失,並會展開紀律程序。

報告摘要

報告英文全文




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