港鐵昨日（27日）在多份報章刊登廣告，就沙中線紅磡站剪短鋼筋事件發表6點聲明，包括提及在調查過程期間，曾接獲一些未經核實的資料，公司已將這些資料轉交執法部門跟進。聲明指：「若任何人士有資料證明事件涉及不法行為，應立即向政府或執法部門提供資料。只不斷提出單方面的指控或揣測，對事件亳無幫助，亦不必要地影響公司對鐵路基建工程的信心。」
廣告刊出後，曾多次就事件向傳媒發聲明、負責紅磡站混凝土工程的分判商中科興業，董事總經理潘焯鴻接受D100電話訪問，首次開腔談及事件。本身是自由黨黨員的潘焯鴻表示，他之所以站出來，是因為「我們classified件事有安全問題，唔希望七老八十時被拉上差館。」「其實我哋都係保護緊自己，有份興建、不想有事。見到件事惡化、見到風險愈來愈高，如果有事，我們水洗都唔清。」
潘焯鴻在1小時的訪問中，從工程角度，分析了為何要剪短鋼筋、補救措施如何進行等技術事宜：
潘焯鴻說，有留意港鐵昨日的廣告：「咁大間機構應有寬宏的胸襟，唔應該有玻璃心，對我們這些小機構。」潘說，港鐵6月15日向路政署提交報告前，他在13日有給予證供，「當日是港鐵提問、我作答的模式，禮頓也在場，圍繞8個範疇。港鐵的調查小組有工程界人士、有管理人士，職位也不低，我作答後他們有提問，問點解我會咁睇、有乜證據，幾專業。」
「8個範疇中，有一個涉及刑事，因詢問是邊個剪。其他包括問剪的數量、位置、時間，是否全部涉刑事呢，是question mark。8點是否可以公開，我認為起碼有一半絕對可公開。」
港鐵沙中線紅磡站擴建地盤的新建月台，兩個月台之間的石屎層板與兩端垂直連續牆，懷疑有鋼筋接駁位造假。最早揭發事件的《蘋果日報》引述消息人士指，位於地底的新建月台，兩邊垂直連續牆的牆身，有近兩成的螺絲帽因破損、移位或內部被石屎填封等問題，無法與支撐石屎層板的鋼筋接駁扭緊。
潘焯鴻表示，石屎層板和連續牆中間因有縫隙，他們2017年9月離開地盤時，留意到有滲水，水有鹽份令他擔心。「補救方法是灌漿，將縫隙倒塞，不要再有水出來；另一方面，鋼筋被剪會傷害拉力和剪力，可在連續牆鑽番啲孔、種不鏽鋼針或鐵針，可解決缺少的拉力或剪力。不用全拆牆，當時做所用的錢會少過1000萬元。」
「我以為做了，2018年1月至2月我以為完成，有人跟我說完成，不是港鐵（說）。3月我知道，北面隧道另一組隧道有漏水，工程不是我們做的，聽講石屎層板出現很多裂痕。」他說，因為北面隧道的事，他再留意紅磡站月台的補救措施是否有做，「後來5月有記者上門，我們捲入了事件，沒辦法被阻止。」
潘焯鴻質疑港鐵的廣告，控訴有人將事件揚出街，是否會本末倒置，「禮頓2017年1月收到我的電郵後，有即時轉給港鐵，港鐵不可以說在2017年1月之後不知情。為何件事發生之後沒解決，然後怪責別人說出來？」
潘焯鴻表示：「個人覺得，港鐵有感我的供詞，和港鐵塑造的憶述故事有出入，所以沒將我的證供記錄在報告。」「我絕對不認同港鐵的處理方式，15日（調查報告公布）之後，我覺得我不應該咁沉默。」他又說，不同意港鐵「塑造憶述記錄」，指5次（巡查）只有1次有記錄、被剪短鋼筋數目不多於17條，有3條無糾正。「我不掌握被剪鋼筋的數目，但肯定唔止咁少。」
「我知道實情、知道有人說出來的不是事實。」被問到港鐵還是禮頓沒說事實，潘焯鴻指：「禮頓無講嘢。」
潘焯鴻續說：「成件事我是知情的，看事件的發展，看到integrity問題，有些人講得出就講。我有點後悔13日去給證供，禮頓100%知道我說了什麼，如果待政府的調查完成後才公開，會否有證據被騷擾？這是我擔心的。」
被問到港鐵是否包庇禮頓，潘焯鴻回答：「collusion是有的，但沒證據有不正當勾當。禮頓的姊妹公司，與港鐵有生意來往。港鐵正尋求向外發展，例如在澳洲，它沒有能力，需要禮頓姊妹公司幫助。」、「我留意到港鐵講沙中線土瓜灣站兇狠好多，會開名講承建商；說禮頓時好像沒那麼兇狠，『幫幫哋』。」
潘焯鴻表示，剪短鋼筋是用特別儀器去剪，但最初只用簡單工具，「這不是workmanship level的問題，港鐵報告也提及分判商指，是禮頓instruct工人去做。」他分析，剪短鋼筋可能是建築工序出了問題。
「我們見到紅磡這種情況，喺個間公司，唔係特別，喺香港建築界算係毒瘤。有一個entity deteriorate界別，它連政府都唔驚。」
潘焯鴻批評，港鐵的調查報告「有等如無」。「港鐵成件事的位置是責任方，是受委託幫政府興建、收政府錢去做，港鐵不可以將自己看成有無上權威的developer。」被問到港鐵主席馬時亨、行政總裁梁國權、港鐵工程總監黃唯銘，誰人要問責，潘焯鴻指：「馬時亨是政治方面，梁國權似管財務多過是行政總裁，黃唯銘則有不可推卸的責任。」
被問到他公開談事件做吹哨者，難道不擔心被封殺？他說，之所以站出來，是因為「我們classified件事有安全問題，唔希望七老八十時被拉上差館。」
「一開始沒想到咁遠，2015年我們是用口講，同港鐵、工人講，但無效。但見到件事惡化，我們見到風險愈來愈高。這個工程我們除了紮鐵沒做，其他都有做，如果有事，我們水洗都唔清。我們要將件事制止，但不能。2017年1月，有特別的事再發生，離譜，我們寫email給禮頓。2017年9月我們離開地盤，希望解決件事，但事情有劇烈轉變。成件事我們沒有strategy、tactic。 不是說自己清高，我們想件事公義點去解決。」
潘焯鴻表示，如果立法會通過引用權力及特權法調查事件，他會出席作供，「這樣會快過政府的調查委員會，也可保護到證據，我也有法律保障。」但提出引用權力及特權法的議案，料會被建制派否決，他指，即使是將來立法會的小組調查，他也願意出席，「但沒有法律保障，可以說的不多。」
潘焯鴻指，他是自由黨成員，但並不活躍。2011年他因關注其屋苑大角咀港灣豪庭的公共空間議題，以獨立身分參選區議會落敗，之後才加入自由黨。被問到自由黨未有就港鐵事件發聲，「我都打算敲佢哋門」。
