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田北俊讚中科潘焯鴻「夠pop過好多黨友」 嘆自由黨難再有直選議員 


 

港鐵沙中線紅磡站月台剪短鋼筋事件,分判商中科興業董事總經理潘焯鴻高調接受多間媒體訪問,被公眾視為敢言的「吹哨者」。潘焯鴻是自由黨黨員,人稱「田少」的自由黨榮譽主席、前立法會議員田北俊接受眾新聞專訪,坦言早就認識潘焯鴻,惟不知道他做「倒石屎」承接禮頓及港鐵的工程,事件曝光前他亦未有指點潘焯鴻。田少在訪問中多次表示欣賞潘焯鴻,「佢夠pop過我哋好多其他黨友。」指如果潘焯鴻有興趣參選,他絕對支持,「但佢參選做個區議員嚟做咩?你叫佢做立法會直選議員,我覺得我哋喺自由黨旗下面,喺2020年出嚟直選,立法會要有3幾萬票,係好難做得到。」

田北俊主張引用《立法會(權力及特權)條例》調查紅磡站工程問題,不過,自由黨4名現任立法會議員,均未有投贊成票支持。田少回應指,4人皆不是直選議員,而他即使對黨領導有意見,亦不會出來說,「我唯一會講,就係如果我做(自由黨)主席嘅話,就可能我仲係直選議員,可能我會從公眾利益嗰邊睇得著重啲,因為我覺得特權法唔係洪水猛獸。」 

自由黨榮譽主席、前立法會議員田北俊主張引用《立法會(權力及特權)條例》調查紅磡站工程問題。盧曼思攝

中科興業董事總經理潘焯鴻上周接受D100訪問時,透露他是自由黨黨員,但並不活躍。他表示,多年前他因其屋苑大角咀港灣豪庭的公共空間議題而站出來,到2011年以獨立身份參加當區區議會選舉,選舉落敗後才加入自由黨。

潘焯鴻2011年以獨立身份參選區議會的海報。網上圖片

田北俊接受眾新聞專訪時表示,潘焯鴻加入自由黨數年,屬普通黨員,「我係識佢,但絕對唔係所謂詳細傾偈嗰類……我哋邀請普通黨員,多數係團聚、傾吓偈嗰啲形式,唔係真係有特別議程討論,每年淨得嗰啲AGM(Annual General Meeting,周年大會)佢先會出席,所以我平時邊會見到佢。見到佢呢,多數係傾閒偈咁傾,當然,政治議題、經濟議題都有講,但係識佢咁耐,從來唔知道佢做倒石屎,或者同禮頓、港鐵做咁多工程,我係唔知道嘅。」

問田北俊對潘焯鴻的印象,是否如公眾般覺得他敢於發聲?田少回應指,二人對話不多,故他未能作評論,「我哋幾時食飯呀、滑雪你嚟唔嚟呀、你去邊度玩呀,呢啲嘢同outspoken冇關係。佢唔係我哋坐喺常委度討論一地兩檢喎……佢唔係我哋常委,亦都唔係我哋黨嘅核心成員,佢只不過係一個普通黨員。」但田少不忘補一句:「搞到今日呢,我都好欣賞我哋呢個普通黨員,佢夠pop過我哋好多其他黨友。」

紅磡站剪短鋼筋事件自5月底曝光,一個月來不斷發酵、升級,中科往往能把握關鍵時刻,發聲明反駁港鐵說法,老闆潘焯鴻近日更高調現身說法。有人質疑潘焯鴻有政治目的;民建聯蔣麗芸在立法會會議上直指他是「政治中人」、曾與民建聯「打對台」。潘焯鴻事前是否得到自由黨中人指點?田北俊斷然否認,「冇,唔淨止冇同我(講),自由黨啲高層,現任嘅黨魁、主席又好,易志明作為我哋交通運輸(界別)嘅委員,都冇同佢傾過偈,爆出嚟之前冇講過。我都係睇新聞先知。自由黨今次威威喎,有個咁嘅黨員。」

田北俊坦言,非常欣賞潘焯鴻所為,「無論佢從咩角度出發,呢樣嘢佢講咗出嚟,公眾利益咁有關係,我覺得我係值得支持佢同表揚佢。」他又指,事件會對中科這間小公司帶來很大的後果,他相信未來禮頓、港鐵以至政府的工程合約,「都唔方有佢(中科)份」。

港鐵在多份報章發聲明後,中科興業董事總經理潘焯鴻高調現身,接受多間媒體訪問。資料圖片

支持用特權法 黨友議員意見不同

不過,自由黨4名立法會議員,似乎未如田北俊支持潘焯鴻,除了遲遲未有就港鐵事件發聲,鍾國斌、張宇人、易志明反對引用《立法會(權力及特權)條例》,成立專責委員會調查紅磡站鋼筋接駁位造假事件,邵家輝則缺席相關會議。

被問到如何看自由黨議員的立場,田北俊指:「佢哋而家係黨魁、而家係主席,4個議員之中,亦都冇個係直選議員。而家佢哋係今日嘅領導,佢哋做啲嘢,我就算有意見,我都唔會出嚟話,佢哋唔應該代表自由黨咁做。我唯一會講,就係如果我做(自由黨)主席嘅話,就可能我仲係直選議員,可能我就會從公眾利益嗰邊睇得著重啲,因為我覺得P&P(Legislative Council (Powers and Privileges) Ordinance、《立法會(權力及特權)條例》)唔係洪水猛獸。」

熱血公民松泰上周三在立法會大會上,再度動議引用《立法會(權力及特權)條例》調查紅磡站工程問題,惟在分組點票下遭否決。資料圖片

田北俊憶述,回歸後,立法會查公屋短樁、機場運作問題,自由黨均支持引用特權法,而且兩次都由自由黨議員任相關專責委員會主席,「公營房屋建築問題專責委員會」及「調查赤鱲角新香港國際機場自1998年7月6日開始運作時所出現的問題的原委及有關事宜專責委員會」,分別由劉健儀及周梁淑怡當主席。

田少認為,當年公屋短樁問題,與今日紅磡站工程問題很相似,兩者都是由政府出資、外判予承建商進行工程。「點解當年、都係回歸之後,我哋可以用呢啲(《立法會(權力及特權)條例》)嚟有效處理呢啲嘢,一樣可以做,而家係唔敢做或者唔去做呢?從政治層面嚟講,禮頓係澳洲公司嚟嘅,而家中國建造、一帶一路起到咁多國家,我哋國家啲大嘅國企起呢啲嘅能力唔低,有咩理由特別要維護住禮頓呢?」

 「我覺得我哋用P&P喺公開場合俾市民了解咗,係好緊要嘅,因為港鐵呢啲鐵路,到時用嘅係我哋幾百萬市民。如果市民個個都心掛掛,呢啲鐵路安唔安全,P&P喺立法會公開嘅一個調查委員會查到出嚟有冇事呢,個個市民心中可以放下大石,其實係好事。」田北俊續指,由立法會調查,比起法官成立的調查委員會,在市民心中公信力更高,「而且多數係有人負責,當年短樁有人負責、機場都有人負責,負責唔一定炒魷魚或者人頭落地。」

田北俊補充指,雷曼事件涉及多名投資者、 梁展文事件「唔係咁大件事件」,而且梁展文是離職政府官員,立法會均有引用特權法調查,「地鐵牽連嘅市民仲多,我睇唔出有咩理由立法會建制派咁忌、要去反對。而家P&P唔係叫某個官落台。自由黨作出個咁嘅決定,去反對P&P,我係唔知,亦都冇出聲叫佢哋支持,係而家佢哋幾位作出嘅決定。」

紅磡站月台層板的問題鋼筋數量目前仍未明。資料圖片

黨員為吹哨者、黨高層卻反對引用特權法,自由黨豈不尷尬?「唔會,因為Felix(鍾國斌)黨魁,佢都有同Jason(潘焯鴻)傾,Felix都好支持佢去立法會解釋。只不過立法會、自由黨呢幾年,包括我做主席時,有時都係用呢個理由,或者用呢個作為藉口,包括我都用過呢個藉口:既然政府已經成立一個由法官主持嘅獨立調查委員會,咁不如唔好重疊功夫,唔好個法官獨立又調查緊,我哋立法會又調查……一個簡單啲嘅個案,搵一個法官去調查,快快手查出嚟,係可能好過立法會用P&P。」

不過,田北俊今次重申,不宜「一刀切」、因政府已成立獨立調查委員會就否定引用特權法,若權衡工程安全與調查可能令工程延誤,他仍認為安全較為重要,而且事件涉及公眾利益,有需要作調查令公眾安心。「你(議員)嗰份工,係代表市民監察政府。你做好你嗰份工,咪去監察政府囉。政府點去解釋、點樣去延遲又好,都係要去處理㗎。」

田北俊胞弟、立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰,卻不支持引用特權法調查。被問到是否不同意其胞弟的做法,田北俊說:「佢(不支持特權法)亦都係同一個道理,有法官調查紅磡站個案,委員會就應該搞返土瓜灣同會展。呢個係佢嘅睇法,我就唔認同。」

建制派全部反對P&P,大道理係話林鄭搵咗個法官嚟做,所以(立法會)就唔做。呢個係好多情況下,我都會認同。但呢個個案中、講緊我哋呢個問題,我係認為就算架床疊屋,就算有個法官喺度查,立法會用P&P又再查,都係應該做嘅。

潘若參選會「絕對支持」 看淡自由黨直選路

那麼,自由黨是否有計劃下屆立法會參與直選,好讓直選議員監察政府?田北俊表明對此「睇得好淡」,「我覺得而家香港嘅立法會,無論係功能組別或者直選、無論建制或者泛民嘅參加人選嘅質素、興趣,都係低咗好多,呢點我係好失望嘅。」

  「有班四五十歲、中年嘅『後生仔』,我覺得好係做議員嘅人才,個個都意興闌珊。第一,覺得而家做建制議員就一定被逼要支持特首,或者要支持中聯辦,或者要支持中央。如果有獨立思考啲人,話我哋真係要監察政府,就冇位企嘅。咁我做議員嚟做咩?嚟同你舉手贊成,去保皇、保住政府?

第二,直選嗰邊,市民又唔會選我哋喎。市民都覺得,佢哋選嘅係對面最極端嗰啲,全部係愈識搞嘢、愈識鬧事嗰啲就最高票,所以自由黨我哋出嚟係中間,保皇又唔想保、唔夠人哋保,反對又唔夠人哋反對。」

他解釋,外國多個社會,保守票有三、四成,激進票有三、四成,中間大概亦有兩、三成,惟香港不然,「而家市民唔係藍就係黃,所以話自由黨,我覺得喺中間票度贏到個位,係好難嘅。呢啲就拉埋中聯辦,希望佢配到多少票俾你,佢配萬零票俾你,你自己萬零票,咪3萬零票,喺直選有機會贏囉,如果唔係冇得贏。」 田北俊續指,自由黨「唔爭氣」,地區工作一直都不是強項,「講地區服務,我哋絕對唔夠民建聯嚟,亦都唔夠民主黨嚟。所以我覺得政黨發展,係認真麻麻。」

 

那麼,現年48歲的潘焯鴻,又是否他心目中的參選人才呢?田北俊指:「如果佢有興趣參選,我絕對支持佢。但佢參選做個區議員嚟做咩?你叫佢做立法會直選議員,我覺得我哋喺自由黨旗下面,喺2020年出嚟直選,立法會層次要有3幾萬票,係好難做得到嘅。」田北俊笑言,自由黨商界背景多,為黨員籌200多萬元去參加直選、請人派宣傳單張,是黨唯一可為黨員做的事,「但攞到票呢,我係絕對唔睇好嘅。」

「所以亦都唔怪得而家鍾國斌做黨魁、張宇人做主席,係去番功能組別,拉住建制嗰邊,以業界利益為主要任務,咁我都係有啲失望嘅。呢個就係今日香港嘅實際情況。」

潘焯鴻未有回應眾新聞查詢。他早前接受《明報》訪問指,非為參政鋪路,他計劃明年起會開始「半退休」,半職攻讀博士,研究中國在北極的戰略地位。




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