行政長官林鄭月娥今早出席立法會「短問短答」質詢大會，昨日有記者用英文向林鄭月娥提問時，林鄭指她已用廣東話回答相同問題，建議將來新聞處處長可考慮更好安排，避免浪費時間（waste time）一事，林鄭昨晚深夜發聲明，對「任何引起的混亂致歉。」林鄭月娥今早出席立法會會議後，離開時，現場記者有默契地用英語連環向她發問：「Do you think you've insulted the English media and would you apologize?」、「Would you apologize for your comment?」也有記者詢問她為官多年，為何會不知道英文電台及電視台記者需要英文sound bite，以及會否收回言論？她一律沒有回應。
林鄭月娥在立法會上，回答了10條議員提問，有8條都是來自建制派議員，另外兩條來自新民主同盟范國威及熱血公民鄭松泰。10條問題中，有5條跟林鄭月娥表態支持填海及公布的房屋新政策有關。
民建聯蔣麗芸詢問林鄭月娥，政府在沙中線紅磡站發生剪短鋼筋問題上，是「非常迅速」地宣布成立一個獨立調查委員會，又預料有機會於6個月之內會交報告。她詢問政府在土瓜灣站出現削薄結構牆鋼筋問題上，為何未有成立調查委員會。
林鄭月娥表示，政府引用《調查委員會條例》成立的法定調查委員會，除了調查沙中線紅磡站，「職權範圍係會檢視整個港鐵公司喺項目管理、監督、品質保證、品質控制方面嘅事項，而且會進一步檢視政府的監察和規管機制。」林鄭又稱，除了已委任終審法院前非常任法官夏正民擔任調查委員會的主席外，在過去兩周亦找了第二位調查委員會的成員。她解釋，花了兩星期時間，是因為「要搵一位完全無涉及香港工程、無做過顧問、同港鐵無關係嘅工程界專業人士事實上不容易。」
熱血公民鄭松泰表示：「沙中線有10個站，而家有3個站已經確實出現有一個工程問題，更甚係涉及工程造假。」他指出，「過程中，運房局局長和政府當局似乎對於工程嘅監管，當中的安全，以一個人命攸關嘅工程，而家完全令市民非常擔心，亦令市民認為我哋香港政府由基建都出現一個腐敗和貪腐的情況。」鄭松泰詢問林鄭月娥，「陳帆局長作為運房局局長之首，會否需要好似2000年公屋短樁事件一樣，效法王䓪鳴要引咎辭職下台？」
林鄭月娥沒有正面回答陳帆是否要「引咎辭職」，只說現階段以安全為先，故成立了獨立調查委員會。她又透露，陳帆將會在稍後召開的鐵路事宜小組委員會匯報就土瓜灣站、會展站收到的港鐵報告，再作跟進工作。
土地問題方面，民建聯李慧琼表示，「民建聯支持在維港以外填海」，又引述分析稱：「只要開發0.1%的綠化地就可以興建7,500個住宅單位」，詢問林鄭月娥會否考慮「如果講明我哋開發2%至3%的綠化地或郊野公園外嘅邊陲地帶，只用來興建公營房屋、社區或長者設施，好似公屋、『綠置居』、『首置』、居屋，令一大批正等待資助房屋上樓的人可以上樓有望」這個建議。
林鄭月娥指，日前提出的填海，並非唯一方案，但她認為長遠為香港土地提供足夠供應，「填海似乎係無可避免」。她回應李慧琼提及的「百分比建議」是「非常值得深思」。她指出：「香港已發展土地只佔香港1,100平方公里嘅百分之二十四，如果只係用來住人嘅只是百分之七。如果真係能夠騰空百分之一、百分之二土地，其實這個（供應）量是相當大。」惟她表明，這建議「需要有一定社會共識」。
林鄭月娥早前表示，有意責成土地供應專責小組在完成諮詢報告前，先向她提交結論，好讓她可以在今年10月發表的《施政報告》交代土地供應未來10年的發展藍圖。范國威質疑她是「透過長官意志凌駕土地供應小組的土地大辯論」。范國威批評林鄭月娥的長官意志是「脫離民情」，又引述環保觸覺委託港大民意研究調查中心做了一個民意調查的結果，數據顯示有三成受訪者，不相信填海是解決香港房屋問題的方法。
范國威又詢問林鄭月娥，會否考慮將人口政策作為解決土地、房屋問題的選項，連同限制非本地居民買樓以及發展新界棕土作為選項，讓市民選擇，與填海及發展郊野公園的選項並排。
林鄭月娥表示，填海的方案不僅是放眼於目前，而是觀察到未來幾十年後，認為是「無可避免要大幅填海」。她指出，發展棕土在覓地上不容易，因為部分棕土有經濟活動價值，發展棕土以後如何覓地補償需要用該地進行經濟活動的持分者，同是一個問題。
林鄭月娥指，范國威及他的支持者在土地供應議題上「長期從人口政策入手」，反指「若果從人口供應入手，應該要增加更多土地，香港今日人口面對最大嘅挑戰係人口極速老化」。她稱：「單程證係令家庭團聚嘅制度，我相信范議員都有憐憫心，點樣可以唔俾人家庭團聚呢。」
