眾新聞 Logo
眾新聞 CitizenNews
眾聞

港鐵答不出土瓜灣站被削鋼筋數量 承建商三星新昌認錯表遺憾


 

土瓜灣站工程承建商「三星-新昌聯營」董事會成員Steven Meredith,承認削鋼筋是個「錯誤」。何君健攝

沙中線土瓜灣站被揭發牆身有鋼筋被削走,立法會鐵路事宜小組委員會今早召開特別會議討論事件,土瓜灣站工程承建商「三星-新昌聯營」董事會成員Steven Meredith今日有出席會議,但他僅兩次被議員提問。議會陣線毛孟靜先問到土瓜灣站問題,要求承建商三星、新昌道歉, Meredith回應時,僅表示三星、新昌受聘於土瓜灣項目,承認「那(削鋼筋)是個錯誤」,三星新昌已提出修正方案,將會糾正問題。

田北辰隨後問Meredith,三星、新昌這樣做的原因,他未有具體說明,僅重複說是團隊犯的錯誤。田北辰續質問,是否純粹錯誤而沒有原因,Meredith亦未有進一步回應。Meredith在會後被傳媒追訪,表示對事件感到遺憾(We regret, of course.)。他又指,是前線人員以為削鋼筋是可以接受的,他認為並非因為趕工才這樣做,而公司在事發前並未發覺問題。

新民主同盟范國威向港鐵查詢土瓜灣站鋼筋被削問題的基本資料,但港鐵未能回答。他批評,有港鐵監督人員發現鋼筋被移除卻沒有上報,港鐵未能有效監督承建商,「如同合謀」。何君健攝

新民主同盟范國威問到內牆被削鋼筋數量,涉及多少橫向、縱向鋼筋等基本資料,並要求港鐵出示相關相片紀錄。港鐵工程總監黃唯銘指,需向「三星-新昌聯營」索取相關照片後,方可以拿出來。他又指,涉事範圍約60平方米,按圖則的鋼筋間距可推算出裡面大約有多少鋼筋。在黃唯銘支吾其詞之際,委員會主席田北辰表示:「即係而家冇啦。」

田北辰其後問港鐵總經理-沙中綫土木工程(東西線)及工程管理辦公室黃智聰,多久巡視地盤一次,黃智聰表示每星期一次。田再問,為何他巡視地盤時不知鋼筋被削?黃智聰回應說,被削鋼筋位置在離地十米高位置。但田北辰質疑,黃在地盤見到一地石屎卻沒有詢問,黃解釋,他知道需要鑿開石屎。

田北辰質疑,港鐵總經理-沙中綫土木工程(東西線)及工程管理辦公室黃智聰每星期巡視地盤,卻對問題懵然不知。何君健攝


黃唯銘在會上提到,承建商已向港鐵提交修復工程的建議書,港鐵審視方案並諮商政府後,會盡快展開修復工作,相關工程會在今個月展開,預計10月完成。 運房局局長陳帆指,承建商及分判商已同意承擔責任及有關的修復費用。




請加入成為眾新聞的月費訂戶,長期支持我們的工作。所有訂戶都可以收到我們的「每周時事」通訊 。

月費訂戶網址:hkcnews.com/aboutus/#subscribe