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我請客、你付鈔


 

在中秋佳節,筆者先跟大家猜一個燈謎:謎面是「我請客、你付鈔」,估一項近年香港的基建項目。沒錯,答案就是今天通車的廣深港高鐵。

今日廣深港高鐵香港段正式通車。政府新聞處照片

在高鐵開通前後,政府上上下下都用盡自己字典內所有褒義詞來讚美這項千億工程。 好了既然高鐵比你們形容得完美無瑕,政府高官好應該身先士卒,在未來到國內考察、面聖或開會也選搭高鐵吧。但今時今日,香港所有的政府官員都染上了語言偽術的陋習,口裏說不,身體卻很誠實。林鄭月娥和陳帆不約而同表示,假如要到北京開會還是會選搭飛機,因為時間緊迫; 至於誰人會選搭高鐵到北京呢?根據他們的「官方答案」就是旅遊人士,因為「時間沒有那麼緊迫」。連特區政府高官都不會乘坐的高鐵,還有什麼存在價值?

在回歸前的政府官員大多比較貼地,而且口才更好。假如同一問題在90年代發問,相信高官至少能夠給予一個沒那麼難看的答案。但自從回歸以後,香港的管治每況愈下,官員也變得越來越離地。兩位特首更擁有獨一無二的性格,一位喜歡發律師信給政敵和傳媒,另一位強項就是批評傳媒報道偏頗,今天方斥責記者不應著執她一句說話,簡直是港版特朗普(當然特朗普的能力遠在林鄭月娥之上,至少夠膽向中國發動貿易戰,林鄭月娥只懂對中國阿諛奉承;在風災期間,特朗普至少也曾做過 show 探望災民,但林鄭月娥只顧出席無謂的酒會,完全無視香港市民的苦況)。近年特區政府離地的情況更有惡化跡象,宣傳政改選擇坐在開蓬巴士上層揮手便算、啟德公屋鉛水事件官員拒絕飲用市民帶來的食水,但同時向居民表示食水安全無問題、口中說高鐵是什麼國家亮麗名片,但除了在通車日乘搭了一次外,恐怕這批高官在有生之年也未必會再搭第二次。

這項所謂的千億工程,實際上是千瘡百孔。假如你是遊客, 你恐怕也不會乘搭高鐵來往北京,單是車程已經浪費了大半天的遊覽時間,車票價格也跟機票不相伯仲,大型行李托運也有技術問題,更隨時要付上多一晚的酒店住宿,何苦要選擇來回十多小時的高鐵呢? 除非來往北京至香港的高鐵是在夜間行駛,而且高鐵提供臥鋪,乘客才可以節省交通時間及酒店住宿,當然安全問題是另一大考慮。

這項被特區政府吹噓成為不容錯失的基建工程終於落成並通車,香港市民已經付出了一千億大元,在往後的日子香港人還要浪費多少血汗錢去填補高鐵的運作,仍然是未知之數。但特區政府由上而下其實早已放棄了這項所謂的「國家亮麗名片」,因為在他們眼中還是乘搭飛機比較安全、比較舒服、比較省時。這項所謂的重點基建,還是留給香港的蟻民享受吧。反正在未來的日子要蝕錢,也是蝕你們的錢,高官們早已向中共政府交足功課,高鐵的生死,與我何干。


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