如果說香港一直以來犯了一條重罪，罪名為何？港獨？非也。勾結外國勢力？非也。拒絕中港融合？非也。香港最嚴重的罪名就是太有錢，財政儲備高達1.1萬億港元。奈何香港財政獨立，即使香港庫房長年水浸，也不能將財政儲備撥到國內。面對不斷增長的財政儲備，究竟有什麼辦法可以善用財政儲備，就是用盡一切的方法 「奉獻」給我們偉大的祖國。
近年來一項又一項的大白象工程先後推動及落成。無獨有偶所有大白象工程都跟國內有關，高鐵和港珠澳大橋就是最佳例子。兩項工程都在今年內落成及啟用，但特區政府仍然擁有龐大盈餘。「盡忠報國」的港共官員又怎會放過媚共的好機會？陳茂波在幾個月前提出考慮投資在一帶一路項目之上，今日林鄭月娥在施政報告更在土地供應專責小組未及公佈結果之前，率先宣佈「明日大嶼計劃」，用上香港接近一半的財政儲備興建人工島，更與團結香港基金提出的東大嶼填海計劃非常脗合。但一切並非巧合，而是有幕後黑手在操盤。
有關注經濟新聞的讀者應該會留意到，近年中國經濟增長逐漸放緩，即使盡全力刺激內需，經濟增長亦大不如前。更有企業面對財政危機，海航集團便不斷出售旗下資產還債，部分實力較弱的國有企業更已被清盤。一帶一路計劃就是中共希望挽救經濟的其中一個方案，但最近也遇上阻滯，馬來西亞基建項目有機會被取消；美國更向中國發動貿易戰。在內憂外患之下，有什麼方法可以挽救中國經濟？如果能夠將香港的財政儲備轉移到中國企業或政府的口袋內，又可以嗎？名正言順取走香港的財政儲備，絕不可行。但透過一項又一項的大白象工程，再加上財政司司長提出的投資一帶一路項目，又會否是資產轉移陰謀的一部分？
根據民間數字，動用五千億元興建東大嶼山人工島，提供的公營房屋只足夠未來新移民之用，香港人的住屋問題其實從來沒有解決過。但如此填海計劃便要用上香港一半的財政儲備。而在近年的政府工程投標之中，國內基建企業差不多一定佔一席位。透過一項又一項大白象工程讓國內基建企業參與其中，然後不斷超支延期，增加撥款。今天說要五千億，明天便說要七千億，只要香港一天還有成千上萬億的財政儲備，便又有誘因讓一項又一項的大白象工程上馬，曲線支持國內經濟。
香港就是窮得只有錢。政府庫房年年水浸，但政府卻不願意將金錢用於香港市民身上，寧可投資在風險極高的一帶一路項目，也不願意增加資源在教育、房屋、醫療及社會福利之上。明明香港土地供應不足、社會資源不足，也不願意調整人口政策，繼續讓每天150明新移民及炒黃牛飛專才來香港，跟舊香港人爭奪嚴重緊拙的公共資源，目的非常顯淺； 一來可以加速中港融合，二來可以淘空香港，一舉兩得，賣港賊何樂而不為？
