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仇恨解決不了問題


香港普遍瀰漫著一股互相仇恨的氣氛,例如政府針對提倡「港獨」、「自決」的年輕人,市民強烈批評「大白象」工程 —— 港珠澳大橋、高鐵。這股仇恨不用說是源於當權者的一意孤行態度和「擦鞋派」的推波助瀾結果。每個人只從自己的利益角度著眼,完全失去客觀的分析和理性的思維。看著自己出生、長大的地方變得如此二元、壁壘分明,令人心疼、惋惜。

我們很容易患上「近視」,缺乏高瞻遠矚的眼界;同時又喜歡帶上放大鏡看事,結果只有噓聲,沒有掌聲。記得1989年港英政府宣佈香港機場核心計劃,提出興建新機場及西九龍填海等10個核心項目,又名玫瑰園計劃,跨越九七主權移交。部份工程於回歸前竣工,其中有耗資110億元,跨長1,377米的青馬大橋。

照片來源:香港機場管理局

玫瑰園計劃預算逾2,000億元,高昂造價引起中方強烈不滿,擔心耗盡香港的財政儲備。時任港澳辦的副主任魯平更對着鏡頭連問3次「你說怎麼辦?」。他非常生氣,更說英方請客,中方埋單,把香港的盈餘花光;言下之意是港英政府利用大型基建項目輸送利益,掏空香港。

魯平口中大而無當的赤臘角機場工程,啟用了只不過二十年已經不敷應用。沒有青馬大橋,大嶼山能發展起來嗎?沒有當年港英政府的遠大眼光,今天的香港還能在世界舞台上佔一席位嗎?

可惜,四十年前魯平說的話,今天竟然從我們的口中說出來。如果魯平仍然在生,相信他會公開承認他當年對港英政府的批評是錯誤的、是短視的;更會提醒我們,發展如逆水行舟,不進則退。

一向不喜歡林鄭,特別是當看見她說話時眼眨眨,好像腦子裡正在盤算著如何把謊言說成真理一樣。不過,她的施政報告在土地發展方面確實有可取之處。當然她搞了一個「土地大辯論」的大龍鳳,敷衍香港人,確實非常不對。但是,一個有遠見的政府必須像當年的港英政府,計劃二三十年後的香港,從而制定發展計劃和藍圖。

照片來源:土木工程署「明日大嶼」小冊子。

很多人批評「大白象」工程是輸送利益給中國的建築公司,這個說法等於當年中國政府批評港英政府輸送利益給英國公司一樣,是帶了有色眼鏡的看法,絕對不可取。對事不對人的批評才是一個理性的態度,不該批評給大陸建築公司做就一定不好,外國公司建造才是好。試問沙中線的剪短鋼筋的公司是什麼國家的?可能有人說禮頓有中資股份,所以才出現剪鋼筋事件。那麼,監督工程的港鐵也是中資嗎?

批評必須有理有據。只要中標的公司達到技術要求和各方面的能力,管它是神州還是澳洲,甚至非洲都不是問題。香港需要的是土地,填海造地是最容易、最快捷、最少社會矛盾的辦法。

有人說建造的人工島根本沒必要,只要停止每天150個大陸新移民便可以解決住房問題。是嗎?能停止嗎?希望林鄭提供有關自回歸以來的一百多萬大陸移民,有多少入住了公營房屋的資料,讓市民知道究竟是大陸移民害得大家要輪候5年以上才能分配公屋,還是因為現在的年輕人需要有自己的空間,所以越來越多人申請公屋?

正如施永青接受電視台訪問時說,增加公屋比例是解決目前需要,但不應該成為長遠計劃。公屋是解決低收入人士的住房需要,健康的社會結構不該讓公屋佔大多數。如果香港社會九成人都是住公屋,就是說大家都窮,那麼香港還能進步嗎?公屋是大眾資產,我們更應該關注的是富戶問題,他們轉移資產,霸佔公屋,剝削低收入人士入住機會。

這個世界沒有烏托邦,但是如果大家能放下成見,消除仇恨,用客觀眼光看事,香港一定越來越美麗,起碼也像半個世外桃源吧。


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