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林鄭回應「明日大嶼」爭議:今日毋需糾纏1000或1700公頃


特首林鄭月娥今早出席行政會議前見記者,為她提出備受爭議的「明日大嶼願景」作五點澄清和補充。她表示:

第一,「明日大嶼願景」是一個跨越2、30年的願景,是屬於一個長遠發展,目標是為香港提供土地、滿足未來房屋,特別是市民可以負擔的公營房屋、經濟發展和就業需要,亦提供土地分散部分市區現在稠密的人口,改善整體市民的居住環境和質素。由於造地過程冗長,所以一個長遠發展的願景或者有人形容是一個「遠水」,都要馬上展開有關工作,不能夠等到真的完全沒有地時,才啟動有關的填海研究。

第二,無論是名為東大嶼都會填海或是今日的「明日大嶼願景」,都是希望避免重蹈覆轍,這個「覆轍」便是將香港再次陷於土地十分缺乏這困局,這很重要。
 
第三,「明日大嶼」是一個願景,從願景到落實有一段很長時間,亦需進行研究才能確定有關細節,更加需要有立法會的同意和公眾的參與,項目亦很明顯需要分期、分階段進行,所以發展局的建議,是先做第一期交椅洲1000公頃的研究,才決定最終規模。所以今日毋需糾纏於1000公頃或是1700公頃,因為是分階段進行,而首階段在交椅洲亦只是1000公頃的土地。

林鄭月娥為她提出的「明日大嶼」作五點澄清和補充。政府新聞片段截圖

第四,「明日大嶼」無論在規劃研究、其後的工程、撥款,都會按照既定程序進行,必定有充分的公眾參與,然後才能夠爭取到立法會批准,而政府公共財政的承擔亦會在過程中嚴格審核,確保這些開支是特區政府和香港可以負擔。

第五,「明日大嶼」從構想階段已經充分兼顧環境保護、自然生態保育,以及交通運輸配套,因為它的目的是為香港建設一個宜居城市。

被問到周日大批市民上街反對「明日大嶼」,林鄭月娥如何分析上街人數。她指,無意評論人數的多與少,重申「明日大嶼」計劃是很漫長的過程,有很多空間可以繼續聽市民意見,「但是我們不應該因為它是一個那麼漫長的過程便不啟動,如果今日不踏出一步,過幾年便會出現我剛才說的困局,就是香港土地會不足夠。」

至於有人用「明日大罪」來形容「明日大嶼」,林鄭回應:「有些比較激烈點的說法,我們近年亦見慣,尤其是網上的,我有空都會看我的Facebook,有很多你剛才說的比較奇怪的稱呼,我沒有甚麼特別,這是言論自由,大家喜歡怎麼說便怎麼說,總之不要做一些令很多人不安的事便可以了。」

大批市民周日遊行反對「明日大嶼」,林鄭今天未有評論上街人數。資料圖片

市民關注的造價開支、會否掏空儲備,林鄭今天也未有直接回答:「一個如此大型的工作,今天講任何數字給大家聽是沒有甚麼大意思,因為它連詳細的研究都未做、設計亦未做,究竟用甚麼方法進行填海都還有很多探索空間,所以今日實在難以提供一個預算案或一個預算上限。」

「每一次政府做基建,其實每一年我們都會在內部審核,究竟未來幾年我們做這些基建是否可以承擔開支,這是一個財務紀律。我曾經做過7年庫務的工作,有一兩年正正是做基建開支的審核,我們不會在不能負擔的時候都把工程上馬。大家不要忘記,今日我們整體政府開支已經有1000億一年是做基建的,但這些是非經常性開支,當一批基建完成,便會騰出空間吸納另一批基建,所以是一個非常審慎的工作,大家不需要擔心。至於用甚麼方法籌集資金,這言之尚早,我們到審核基建的情況時便會一併考慮這些方法。」

另外,有記者詢問政制及內地事務局常任秘書鄧忍光,在高鐵開通儀式(9月22日)乘搭高鐵從廣州南站返回香港西九龍站時,遺失了回鄉證及香港身分證,之後以嘉賓證及高鐵車票來核實身分過境,質疑是否有特權;另外,也有記者問到駐港解放軍以義工隊形式,在中聯辦邀請下,可在特區政府未有提出要求下出動,是否開了先例。林鄭稱,上述兩個問題,政制及內地事務局長、公務員事務局長、政務司長已解說了,她沒有甚麼再補充。




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