調查沙中線紅磡站擴建月台連續牆鋼筋接駁問題的獨立委員會，周三進行第八天聆訊，中科興業董事總經理潘焯鴻供稱，去年與禮頓簽了保密協議，之後銷毀所有在他個人和其公司電腦中，有關紅磡站地盤的相片，又曾經「粗略地大批刪除」雲端上的沙中線項目相片。他今年7月向警方落口供前，曾修復部分相片，最終向警方提交約4萬張相片。代表調查委員會的英國御用大律師Ian Pennicott，邀請潘焯鴻檢視已修復的相片，並呈交當中有關剪鋼筋的相片作為證供，潘表示會考慮。潘焯鴻至今共呈交39張相片予委員會。
潘焯鴻的書面證供提到，2017年9月15日早上9時，他原本與禮頓項目總監Anthony Zervaas會面，討論有關地盤結構的補救方案，但對方沒有應約。潘同日發電郵予運輸及房屋局局長陳帆，提出聯合會面，電郵有抄送副本予Zervaas。同日下午，潘焯鴻與禮頓總經理Karl Speed和Anthony Zervaas會面，討論商業情況和剪鋼筋問題時，雙方有分歧沒達成共識。2017年9月18日，三人再會面並達成協議，潘簽署保密協議。潘之後向運房局再次發電郵，表示事情已得到完滿解決。
潘焯鴻2017年9月18日簽署的保密協議，其中一條條款提到，分判商必須向禮頓提交或銷毀任何機密資料的副本。同日，Speed要求他刪除於2015年9月中，第二次目擊剪鋼筋的兩張照片和一段影片，之後Zervaas與潘焯鴻討論條款時，指出除了電話中的相片，中科公司電腦的其他相關相片及紀錄均要刪除。
Pennicott隨即詢問潘焯鴻在有關保密協議下銷毀相片的過程，以及是否記得已銷毀的資料內容。潘回答，他要求公司行政部，將紅磡站的電腦格式化，而公司Dropbox雲端上的相片檔案，如果留意到有關於沙中線項目「SCL」的字眼，就會「粗略地大批刪除」。
直到今年7月4日，他首次向警方錄取口供前，嘗試修復已刪除相片，最後有約4萬張相片放置入「USB」交予警方。惟他記得有部分他親自拍下的照片已永久刪除，包括「A區堆滿垃圾、一整地螺絲頭以及一堆螺絲帽被拆了出來」的相片。
委員會主席夏正民表示，破壞證據可能是刑事行為，又指如果保密協議違反公眾利益的話，可提出質疑。夏正民續說，假如五年後車站有車出軌，到時成立一個調查委員會，潘焯鴻就可以有相片並走出來說：「我們當時有紀錄我們的投訴」，但潘卻沒有好好保存。潘焯鴻回答，所有事實就在車站的結構內，沒有人可以隱藏，「唔能夠我有一張相片就證明到咩，我永遠相信結構係永久，無人可以拆咗佢，最大嘅事實就喺裡面。」
Pennicott之後詢問潘焯鴻，為何認為發電郵給運房局是適當。潘解釋，他曾於2015年9月1日親身向禮頓反映剪鋼筋問題，另外2016年12月曾向港鐵工程總監黃唯銘反映問題，當時他誤以為Zervaas與港鐵有研究解決方法。潘焯鴻說，Zervaas在2017年9月15日早上，推翻研究解決方法的討論，其立場是從來沒有剪鋼筋，並引述Zervaas曾向他說：「你鐘意點做都得，向邊個投訴都得。」故他當時選擇向運房局投訴。
Pennicott指出，潘焯鴻至今一共呈交39張相片予委員會，邀請潘在未來兩星期，再次檢視已修復的照片，如發現與剪鋼筋有關，可以再次與書面證供一併提交。夏正民補充，如有發現其他與結構問題有關而且「強而有力」的相片，亦可透過代表律師向委員會呈交，潘表示會在未來數天考慮有關建議。
代表禮頓的資深大律師石永泰今日亦開始盤問潘焯鴻，石永泰質疑，潘焯鴻明知道其書面證供，與其在庭上證供相比有錯漏，但仍宣誓確認。潘解釋指，其代表大律師打算在盤問時，解釋書面證供有兩處出錯，但早前卻被打斷。潘焯鴻明天繼續作供。
