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【沙中線聆訊】潘焯鴻感失望:禮頓高層曾認貪污問題廣泛 


 

調查沙中線紅磡站的獨立委員會進入第十一天,中科興業董事總經理潘焯鴻接受其代表大律師陶榮覆問時,提到曾與禮頓項目總監Malcolm Plummer談及「貪污」問題,雙方同樣認為「貪污」問題廣泛及自然,他稱曾有人「想逼中科就範」,但他拒絕了,Plummer回應說:「Take care of yourself」。

中科代表大律師陶榮(左)、中科代表大律師蘇信恩(右)。資料圖片

潘指出,當時中科進入地盤數個月,感到有些失望,特別是紅磡站貪污問題「很廣泛及自然」,Plummer也有同感,是禮頓管理團隊在港鐵南港島線兩個地盤項目合約「903」和「904」的延伸問題。潘焯鴻又說,曾有人想「逼中科就範」,Plummer問他如何解決,潘說「我企硬,唔會做」,Plummer就回應「Take care of yourself」。

潘又指出,禮頓曾拖欠中科600萬元的「里程碑款項」(milestone payment),故中科在2017年1月4日停工,禮頓就開出兩項條件並願意支付600萬元,這兩個條件分別是中科復工並不要再提及有關剪鋼筋事件,以及中科要在蓮塘工程上,就一宗致命意外與禮頓合作。潘說中科當時正準備上市,禮頓又要求中科員工落口供時,不可以涉及手工(workmanship)及行為(behaviour)問題, 潘最後拒絕接受。

另外就2017年9月18日與禮頓簽署的保密協議,潘引述禮頓總經理Karl Speed曾承諾會在蓮塘工程上補償中科的捐失,因沙中線工程已經「見晒紅」。潘又補充,有關保密協議文件其實仍未完成,當時潘要求禮頓加上中科的免責條款,但文件最後沒有加上。陶榮問潘為何仍然願意簽署,潘解釋「個時氣氛已經變好,個時我覺得禮頓係信得過」。他又指,當時東西走廊層板的連續牆外面已完全暴露,可以簡單完成「鑽孔種鐵」的補救方法,他相信Karl Speed不會「反口」,而且屋宇署也簽署核准了修改的圖則,但後來他收圖則,一看才知道不是他所想的。

潘早前作供時,曾提出其中一個區域已經有200多粒螺絲帽不見了,潘今日說,螺絲帽問題不止於東西走廊層板,中科又見到南北走廊層板、A區中層接合連續牆的層板部分等不同區域,均有螺絲帽接駁問題。

主席夏正民又再次問到「有系統和計劃地」剪短鋼筋數量,潘焯鴻解釋指,東西走廊層板有26個石屎倉,據他粗略觀察每個倉有30至100枝鋼筋被剪短,則平均有50支,故全部倉的總數約1300枝,以原本圖則上的2.6萬個螺絲帽數量計算,估算為5%。

潘焯鴻稱,中科每年有6000萬紮鐵的業務,需要經常監督螺絲帽情況,以及鋼筋扭入螺絲帽需要100%的扭力,他認為,螺絲帽要完全監督(fully inspection),「全程有人睇住係到扭,唔會自自由由自己一個扭」,他又認為剪鋼筋的絞牙部分,以香港標準來說是完全不可接受,因絞牙是螺絲帽設計的元素,剪掉的話是改變其設計。今日又傳召負責連續牆紥鐵工程的三判洪財工程有限公司董事徐添財。代表中科的大律師蘇信恩問到,徐有30多年紮鐵經驗,有否需要剪短鋼筋的絞牙部分,徐添財說「沒有」。明天將由泛迅建築公司負責人潘偉山以及泛迅地盤管工張釗鋒作供。




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