「幾時揸車車我過澳門 」，我問一豬朋，此人去到邊度都揸車。
「No way！絕對唔揸港珠澳 ！」回答是響亮 、乾脆的 ，「我就偏偏，可以申請到我都唔揸，等佢使用量低 ，等共產黨數車數都少D。」
這樣想法的狗友可不少， 身邊起碼有十個八個， 寧願坐船 ，也唔搭巴士，等老共數少幾個人頭都好。
這叫做——做得幾多就幾多，是一種消極抵抗、不合作主義——無聲卻堅決的抗議。
有自以為保皇黨高層的朋友說——「 是你自己正笨實 ，咁方便都唔用，嘥時間戇居」， 眾豬朋就答——我就是笨實，我就是以本傷人，寧願唔方便 ，也要令你共產黨無癮。
記得朋友二十年前青馬大橋通車， 早一個月已經雀躍 ，一通車當晚，慢慢揸車賞夜景 ，「佔領」青馬橋上影相 。 差人電單車來趕，朋友竟然問——「阿sir唔該幫我揸機影張相 」，而那位鐵馬警察哥哥，居然真是除下手套幫佢㩒機影相，然後再加一句 ——「影完好走喇！」豬朋也乖乖馬上駛走——當時警民關係是這樣的「融合」，他講此事，講足二十年， 那年青馬大橋通車時，全香港都好開心。
到今天的港珠澳，好像只有戴什麼橙色帽的大媽非法旅行團在高興，西九割地兩檢通車那天 ，只有——三個鐵路迷去打卡，以前這些鐵路迷不是所有站 一開通，都要大班人通宵等頭車打卡的嗎，這班後生仔去咗邊啦？
剛剛五十年前，1968年，蘇聯軍隊揸坦克入侵捷克，捷克人就試過——全民不出街一天——的無聲堅決扺抗。今天豬朋狗友做的，也類似，五十年不變。
