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【沙中線聆訊】泛迅老闆:曾剪5枝鋼筋 85%工程來自禮頓


調查沙中線紅磡站擴建月台連續牆鋼筋接駁問題的獨立委員會,聆訊進入第12天,由紮鐵分判商泛迅建築公司負責人潘偉山作供。潘偉山承認,泛迅曾在2015年12月收到禮頓發出的不合格報告,遭投訴有五條鋼筋被剪短,以及未有扭入螺絲帽。潘偉山稱,發現後已經訓示工人,之後沒再發現事件。他又指,工人剪短鋼筋造假的問題,是建造業的恥辱。

泛迅建築公司負責人潘偉山出庭作供。周滿鏗攝

潘偉山作供時提到,他在1980年成立第一間名為「英輝」的公司,2016年中註冊另一間公司,由1992年起開始與禮頓成為生意伙伴,過去5年,泛迅有八成五的工程,都是由禮頓所分判。潘偉山稱,每次工程都經過嚴謹的投標程序,指自己主要負責行政工作,工程進度和質素則由管工負責,他每日會不定時在午飯後或工人下班後巡視地盤。

潘偉山承認,泛迅曾於2015年12月18日收到禮頓發出的不合格報告,當中提及紅磡站東西走廊層板的C3區有五枝鋼筋被剪短,以及沒有妥善扭入東連續牆上,潘稱是有工人「疏忽或貪手快」所致,發現後已經訓示工人,及後沒有再發現有關事件。委員會主席夏正民問到,是否工程上的壓力導致其工人「走捷徑」,潘回答:「我可以好肯定絕對唔會有,如果再有,我係會作出處分,甚至係開除。」他稱,當時是獲其下屬管工張釗峰告知事件,直到今年6月13日港鐵會議上,才正式看到有關不合格報告的正本。

潘偉山說,泛迅負責紅磡站擴建月台工程的紮鐵工序,禮頓會給予泛迅施工圖則,然後泛迅按圖則製作一份供料清單(bending schedule),交予禮頓提供鋼筋。泛迅負責安裝和將鋼筋扭入螺絲帽,禮頓則負責鑿開連續牆表面令石屎外露,以及更換受損的螺絲帽。潘偉山供稱,鑿開連續牆的過程中,不能保證螺絲帽不受損,但如果螺絲帽有任何損壞,並不是泛迅的錯和責任。潘偉山又表示,過去沒有跟禮頓簽署任何保密協議,而沙中線工程合約上,泛迅至今仍未收到部分款項。

潘偉山提到,禮頓負責工程的設計,而紅磡站東面和西面連續牆的設計圖則,均與泛迅投標時設計有不同,西面連續牆設計是完全不同,但他認為較原定設計更為穩固;東面連續牆修改後跟原本的設計「差唔多」,他對此感到詫異。另一方面,潘稱,泛迅員工初期曾穿著禮頓提供的制服,安全帽則是泛迅提供,「禮頓係提供一次制服,以後無得著架啦,因為啲衫舊晒。」

潘偉山今年9月3日向警方錄取口供時提到,泛迅只有兩個情況會剪鋼筋:一是只會剪沒有螺絲頭鋼筋的當中1米,交去化驗所作抽樣檢測;另一個情況,是偶然會出現「A款螺絲頭鋼筋」數量不夠,工人有機會用「B款螺絲頭鋼筋」頂替,因B款的螺絲紋部分較A款長,工人為免被禮頓人員誤會沒有將鋼筋完全扭入,所以會將B款鋸短改成A款鋼筋。

潘偉山表示,泛迅只有兩部手提電鋸,給予警方口供提到的手提電鋸,用途是「切割比預期長或較長嘅螺絲紋牙」。潘稱,該份證供有錯,泛迅其實是會使用該手提電鋸,來鋸另一種「師父鐵」(spacer bar),而非只是鋸鋼筋的螺絲紋,他承認未有認真覆核口供內容。

代表中科興業的大律師蘇信恩,在庭上播放一段港鐵調查人員與泛迅管工張釗鋒的對話錄音,當中張釗鋒被問到,泛迅工人在什麼情況下有需要剪鋼筋,張在對話中回答:「除非有人話俾佢哋聽可以cut,有補救方法,如果我哋貿貿然亂咁cut邊夠膽。」蘇信恩詢問潘偉山,有否收到張釗鋒曾向他匯報,有禮頓人員指示泛迅要剪螺絲紋,他一度激動地回答:「喺地盤無人會落order去cut個螺絲頭鐵,嚴格來講無可能,係犯法,全香港無人會落order去cut coupler個支鐵,係我哋建造界嘅恥辱,但而家就有人講。」他又稱,99.5%的情況是不會剪鋼筋的扭紋部分,唯一可能是工人的手工問題,「我強調係少之又少,無人睇到佢哋,好似報章咁講係無人睇到,我唔知邊個睇到。」

潘偉山稱,泛迅工人很少穿著長袖衣服,以及制服不會如此「乾淨」。蘋果日報圖片

潘偉山又認為,以B款螺絲頭鋼筋扭入A款螺絲帽,對結構沒有太大影響,惟他同意可以由結構工程師或委員會的教授作詳細解釋。代表委員會代表資深大律師Ian Pennicott在庭上展示過去中科興業董事總經理潘焯鴻在2015年9月22日目睹剪鋼筋而拍下的照片,Pennicott詢問其中兩張相片中的工人是否泛迅工人,潘偉山否認,稱泛迅工人很少穿著長袖衣服,以及制服不會如此「乾淨」。夏正民隨即問到,泛迅是唯一負責紮鐵的分判商,為何相片中會有泛迅以外的工人手拿鋼筋、進行相關工序,潘偉山回答:「我都唔理解」。

潘偉山今日承認,他未有簽禮頓的「打卡」出入紀錄,而是以訪客身份出入地盤,故電腦上沒有其任何出入閘紀錄。潘偉山明天繼續作供。




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