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馬時亨獲續任港鐵主席半年 政府正物色接替人選


港鐵(66)收市後下午4時半發上市通告,公布主席馬時亨獲財政司司長法團續任半年,新的主席任期由2019年1月1日起至2019年6月30日。馬時亨在2016年獲委任為港鐵主席時,任期為3年,至今年12月31日屆滿。政府表示,正物色接替馬時亨出任港鐵董事局主席的合適人選,會在適當時候公布任命。

港鐵早前爆出沙中線紅磡站剪鋼筋風波等工程問題,8月出現管理層大地震,行政總裁梁國權提早退休、工程總監黃唯銘及3名沙中線項目總經理級高層離職。馬時亨當時表示,曾兩度向特首林鄭月娥請辭但被挽留。

馬時亨當時說,選擇繼續做一份壓力大的工作,「因為我係一個好有責任感嘅人」,政府希望他留下來處理沙中線問題,及完成港鐵行政總裁的招聘工作。在宣布梁國權提出提早退休後,港鐵董事局已成立行政總裁遴選委員會展開全球招聘,由馬時亨任委員會主席。馬時亨曾說,招聘一般需時6至9個月,若在年底前找到行政總裁,便不再需要他服務,「完全願意退位讓賢」。

港鐵發出的新聞稿引述馬時亨表示:「我早前已向政府表明意願,會留任一段時間去完成環球招聘公司新任行政總裁這項重要任務。」、「我衷心感謝公司董事局每一位成員在過去三年的鼎力支持和公司全體員工付出的努力,令觀塘綫延綫﹑南港島綫和高鐵(香港段)得以成功通車。同時,我們又一起建立了港鐵學院,達成為香港和『一帶一路』地區培育鐵路專才的願景。」、「董事局一向十分重視安全﹑以客為本的服務精神,以及對外溝通,我在餘下任期會繼續推動公司精益求精,盡力迎合乘客對我們與日俱增的期望。」

馬時亨獲續任港鐵主席半年。資料圖片



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