眾新聞 Logo
眾新聞 CitizenNews
眾說

事事補鑊的年代


網絡插圖

假如要為2019年1月的政府施政做一個總結,今年特區政府的特色就是不斷犯錯、不斷補鑊。由規劃到興建耗時十年、耗資360億元的中環灣仔繞道,在工程未完全完成便勉強通車,再加上路牌指示混亂,結果首個工作天令港島北交通大混亂,亦令西隧出現擠塞情況,結果需要工程人員漏夜補鑊,更改指示牌。收緊長者綜援申領門檻引起全城反彈,結果政府提出補助金補鑊。關愛共享計劃本來就是上一屆財政預算案的補鑊方案,但由宣佈到推出竟然花了10個月時間,推出時又亂象頻生,被批評申請程序繁複,結果政府又要補鑊,宣布無需提交住址證明、額外加印100萬份申請表格、增加24小時電話熱線及寬鬆對待郵資不足的情況。公營機構醫管局也一樣,護士醫生齊齊谷爆舉行集會,結果醫管局又補鑊,宣布調升前線員工特別酬金10%,另外再找來一批名人明星拍片打氣,最後做成公關災難。短短一個月時間,政府各大部門不斷推出補鑊措施,正正就反映特區政府各大部門的處事作風。

前線醫護人員已在水深火熱中,醫管局找歌星名人拍打氣短片,結果變成公關災難。

回歸後的特區政府事事求其,希望可以胡混過關,政治議題固然做得不好,但政府聲稱大家要聚焦的民生項目也一樣一塌糊塗。長者綜援門檻尚且可以將責任推到不帶大腦投票的立法會議員,但其他事件呢?中環灣仔繞道由設計到興建都是路政署的責任,但路政署連路牌也搞得不好,結果製造了樽頸位,令中環灣仔繞道通車後,港島北比通車前更擠塞。關愛共享計劃由宣佈到推出要用上十個月時間,但落實的時候也一樣混亂,令市民折騰。醫管局和衛生及食物局早就知道公營醫療系統到了崩潰的臨界點,但多年來抱著僥倖的心態,期望前線員工捱義氣過了流感高峰期,便當什麼事也沒發生,到了員工按耐不住搞集會,才提出不著邊際的補鑊方案。

中環灣仔繞道開通,卻因路牌等搞不好,反而導致出現瓶頸大塞車。香港電台照片

整個特區政府近年施政水準每況愈下,正所謂上樑不正下樑歪,擔任問責局長的求求其其,下屬也一樣敷衍塞責。陳茂波明知香港政府庫房水浸也不願意在去年財政預算案公佈時推出舒困措施,到了民意反彈才找關愛基金補鑊,推出關愛共享計,劃但負責推行計劃的員工跟陳茂波一樣處事疏忽草率,用上十個月去籌備整項計劃,推出時也可以為市民帶來煩惱,最後又要臨時臨急推出補鑊方案。

派錢4000元的好事,也因官僚不濟變民怨載道。

其實以上幾項例子,都並非一時三刻發生。中環灣仔繞道籌備到落成用了十年時間;關愛共享計劃也籌備了十個月;即使是收緊長者綜援申領門檻也是去年已經通過。香港市民給予政府各部門官員足夠時間做好本份,但政府各大部門都抱著不認真的心態去做事,路政署連路牌也做不好,請問有關官員還有什麼懂得做的。市民不期望特區政府提出令人拍案叫絕的便民方案,只希望政府承諾會推行的政策可以完善落實。但2019年的特區政府連這最基本的要求也辦不到,每項民生措施一推出現便帶來更大的不便和混亂,而每次只懂得不斷去補鑊,市民又怎會不充滿怨氣但但這特區政府永遠高估自己的實力,當最基本的工作也一塌糊塗,竟然以為推出更大規模的明日大嶼會一帆風順,實在令人失笑。


請加入成為眾新聞的月費訂戶,長期支持我們的工作。所有訂戶都可以收到我們的「每周時事」通訊 。

月費訂戶網址:hkcnews.com/aboutus/#subscribe