政府周二(26日)公布沙中線調查委員會中期報告,由剪鋼筋照片揭發一連串事件,當中包括港鐵和禮頓的項目管理。眾新聞分析當中三大問題,以及沙中線調查委員會中期報告如何回應這些問題。
【沙中線爛攤子之一】關鍵人物、「吹哨者」中董事總經理潘焯鴻
關注外判清潔工被剝削 工會向港鐵抗議 要求與高層對話
投票日免費乘車 港鐵迫滿人、巴士站排長龍
罕見車門飛脫事故 港島交通癱瘓三句鐘 港鐵:廣告牌部件移位所致
前年10月九龍塘站縱火案 審訊中途多一人認罪 案情指縱火後擬轉往別處堵路
【8.31太子站兩周年】教大梁耀霆放棄向警方索償的掙扎與不安 「不願浪費別人血汗錢」
公交篇4:沙中線的滄桑揭示港府及港鐵的管治失效|兩度判斷失誤...
深圳賽格大廈連續三日晃動 振動數據未有超標 工程師估計或與地鐵運行、結構老化有關
傳真社揭沙中線紅磡站工程買多一倍螺絲帽 耗費亦較合約增近倍 路政署已促港鐵解釋
東鐵九卡列車啟航是時代的進步,願領導層仍會把人的因素銘記於心...
Ir 1/一列紅磡東鐵列車出軌,一年過去港鐵及工程界有何啟示...