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周永新教授,你不是一個厲害的社會科學家


 

 


今早拜讀榮休社工教授周永新文章,指小巴滿座比喻人口過多不恰當,又云「雖言香港有「人滿之患」, 但擠迫的情况看來只限於市區;一旦離開旺市,便未必有這種感覺。 」讀來覺得離地,撰文一篇以駁之。

首先,市區定義係什麼?水貨客好像國民革命軍北伐,沿鐵路行軍, 沙田已經喼來喼去,逼到透不過氣來。

另外,教授你雖已退休,但麻煩返工放工時間搭下地鐵, 由沙田圍開始,去到中環來回,轉幾條線,感受下車廂那種窒息。

沙田港鐵站人頭湧湧。壹週刊圖片

再星期一至五晚, 六點至七點在沙田往荃葵青城門轉車站後的可風中學站, 看該時段有幾多架車塞爆?

小巴比喻也許不恰當,因為少了很多人搭,而且限定十六座位, 上多個人也犯法,感受不到擠壓。巴士和地鐵,雖有上限, 但很難計算上車人數,所以必定做成等幾班車也上不了, 與及有人強行逼上車。香港已經超出負荷。

水客不會上下班逼的,他們不止人搭車,還要人帶貨,上下班時間, 多數是有身份證上下班香港人,不管新舊,總之現在就是人口過多。 上面第一條來回路線,我搭了超過兩年。

現在地鐵的壓迫感,不單令人吵架,更讓他們打架,連報紙都上了。 根據 MTR secrets,新系統就是一條路軌兩班車,變成行三班車, 出事是必然的。長期處於擠壓環境,亦影響到精神健康各樣問題。 人口已經超出負荷,不得不減少輸入。

張五常:一個厲害的社會科學家,行條街一次, 已經知道發生什麼事。

好明顯,教授你不是。

 


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