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走私恐成肺炎漏洞 


肺炎疫情再次爆發,令跨境人流及物流皆遇到無了期阻礙。亦因如此,非法跨境走私亦漸趨惡化。今年下半年,水警及海關在屯門一帶西部水域截獲走私的次數及貨物價值,均比去年上升。

早在半年前,傳真社揭發走私集團在第三條跑道及沙州一帶水域進行海上凍肉走私交易後,當局便大舉掃蕩水路走私。近半年來,海關及水警幾乎每周舉辦記者會,講述截獲走私物品案件。有兩次的走私截獲行動,更發現有貓狗被販運甚至被拋落海,導致受傷或不幸死亡。

觀乎海關提供予屯門區議會的數據,於2020年頭8個月,於西部水域截獲的走私個人護理物品、食物及奶粉、衣服及家用品等均有增加[1]。而截獲的未完稅香煙,更比去年上升近十倍。早前本人的偵查亦發現,俗稱「白牌煙」的低於煙稅價格標價、於海關已登記品牌的煙草產品,在屯門更是隨處可買。[2] 走私加熱煙問題亦非常嚴重。上月海關針對堵截未完稅加熱煙的「 朗⽇III」執法⾏動,一個月內在全港各區共偵破47宗案件,檢獲約93萬⽀懷疑未完稅加熱煙及22萬⽀懷疑私煙。[3]

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當未完稅產品有如此龐大需求,吸引走私集團不惜犯險、前仆後繼時,政府理應從政策上作出反思,是否政策出現嚴重傾斜所致。事實上,政府提出禁加熱煙法案的論據毫無說服力,更被跨政黨反對,要求政府修改法案分拆處理,改為禁電子煙及規管加熱煙。假如政府願意採納意見分拆處理兩者,早已通過全面禁電子煙的法例,同時將加熱煙納入規管,保障青年接觸煙草產品,同時有效打擊私煙買賣。

海關在上月的「 朗⽇III」執法⾏動,檢獲的部分私煙。政府新聞處照片

同時,香港早前曾有物流員工確診新冠肺炎,何柏良醫生指出不排除是被從海外進口的貨物包裝感染。而全球最大肉類出口國的巴西,有肉類加工廠員工集體受肺炎感染;多個國家從巴西進口的肉類及其包裝,均檢驗到有肺炎病毒依附在其表面。

經歷近一年抗疫經驗,本港物流界已加強貨物消毒措施,從業員傳出確診變得罕見。然而,走私物品便成為抗疫的漏洞。沒有人知道,走私的凍肉是否不含病毒,或處理「白牌煙」的人有否將病毒依附在包裝表面。故此,打擊走私除了是海關應有的工作外,更是防止從貨物及其包裝表面輸入病毒到社區之法。

可惜的是,海關多次拒絕出席區議會會議,與區議會商討加強宣傳外,更未有意擴闊業界資助的「舉報獎賞計劃」。據我所知,不少業界即使經濟不景氣下,仍願意資助相關計劃。事成與否,便要視乎海關的態度。

抗疫漏洞,本身已經不少,更造成最近兩次爆發。假如真的是「同心抗疫」,公務員隊伍理應更主動積極為港人做事,而不是在疫情肆虐時忙着表態表忠。

註釋:
[1] 屯門區議會 - 77/2020 跟進屯門區內整體走私問題
[2] 立場新聞 - 私煙疑流入區內銷售 區議員憂屯門淪「走私重鎮」
[3] 香港海關採取大型執法行動打擊未完稅加熱煙及私煙


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