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生死一線


【撰文:公立醫院急症科專科醫生楊羽(筆名)】

「嗶——」,已經第二十七次檢查脈博了,心臟監察器依然是一條橫線,指下也完全感受不到跳動。我嘆了口氣,與身邊的護士長謝莉對望一眼,無奈向其他幾名急救小組成員說:「時間太長了,讓我們宣佈死亡吧。」床上的病人才四十多歲,從辦公室同事發現他昏迷在地上,到救護車到場、斷定他心臟驟停開始施行心肺復蘇法與電擊,已經過了十分鐘,再用十分鐘送到急症室,由我們接手搶救了差不多一小時,可惜最後仍是回天乏術。他的太太帶著兩名小孩在門外等候,聽到死訊時抱著孩子哀哀慟哭起來,這個場面,無論看多少遍,都忍不住為之心酸。

剛完成這個病人的文書工作,謝莉就遞了罐咖啡給我,說:「莎菲的情緒不好,你跟她談談吧。」謝莉是我們最年輕的護士長,平時工作爽朗又細心,可是總喜歡出難題給我。莎菲是今年畢業的新醫生,剛好編為我的「門生」,這次可能是她第一次直接面對生離死別,照顧她似乎責無旁貸。

每過一分鐘 生存的機會減少7-10%

「楊醫生,我們怎樣才能救回這些病人?」莎菲的眼睛通紅,拋給我的第一條問題就很難解答。香港成功救回的院外心臟驟停病人向來很少,國際上的存活率大概是2%到11%,亞洲地區普遍低於歐美,而香港是2.3%,其中腦部功能保存良好的存活率更只有1.5%。究其原因,可以從心跳停頓時的生存之鏈分析。病人在院外心臟驟停時,首先需要有人能正確辨認並通知緊急救護服務,然後儘快進行胸外壓、和立即使用體外心臟除顫器去顫。我們知道每過一分鐘,生存的機會便會減少7-10%,而腦部缺氧大概五分鐘就會出現永久損傷。香港的問題,就是缺乏能夠第一時間施予援手的人。

醫護人員教授市民如何施行心肺復甦法及使用心臟除顫器等急救知識。圖片來源:醫院管理局

在瑞士,急救訓練是申請駕駛執照的先決條件

香港市民認識或願意施行心肺復甦法的,可能只有一至兩成。一些歐洲國家,例如英、法、德、丹麥、挪威等,規定中小學生必須學習急救知識;在瑞士,急救訓練是申請駕駛執照的先決條件;美國西雅圖市民的學習率甚至接近百分之百!這些地區同類病人的存活率都比香港好得多,其中西雅圖更有11%的病人可以健康出院。除了知識外,另外一個阻礙市民施救的,便是害怕會負上法律責任,很多人認為應該訂立類似「好撒瑪利亞人」的法例,免除因在施救過程犯錯而被追究的風險,以鼓勵更多人伸出援手。

有些國家急救訓練是申請駕駛執照的先決條件。圖片來源:立法會

除了普及急救知識外,還要有硬件的配合。香港的體外心臟除顫器,大多分佈在醫院、警署、衝鋒車、救護站、康文署轄下場地及大型商場。有研究顯示,只有約四分之一病人發病時能在一百米內找到一個心臟除顫器,若能增加到像便利店一樣密集,或能同時儲存一些常用急救用品,雖未必符合成本效益,但一旦有用時,便可能是生死之別。國際經驗,有了設備,還要利用科技,使市民可以輕易在需要時快速定位,找到儀器。

多屆政府似乎沒興趣救急扶危

一口氣說了許多,我最後總結道:「莎菲,你看無論是大規模教育市民急救技術、立法使施救者免除後顧之憂、還是整個城市提升急救裝備,這些都要有政府大力推動與參與。可惜多屆政府似乎都沒興趣救急扶危。我們的急救學會多年前已呼籲成立一個全港的院外心跳驟停資料庫,希望能識別生存之鏈中的弱點和研究改善方法,至今仍未成事。」莎菲不滿地嘟囔:「有了國安法,就更沒人敢指責政府,尋求改革了。」

為了鼓勵莎菲,我決定告訴她另一個病人的故事:「你今早巡房時見過兒科的申醫生吧?」申醫生是我們醫院的一個奇蹟。有一天他在家中忽然昏迷倒地,幸好他的兒子是名消防員,第一時間便確認申醫生心跳停頓,隨即開始施行高質素的心肺復甦法,並堅持至救護車到達,再由救護員進行電擊除顫,成功恢復心跳,之後送到深切治療部接受低溫治療,結果康復且腦部功能並未受損,不久更回到醫院重操故業。兩名病人,心跳停頓後的不同處理,決定了一個是最好的結果,一個是最壞的結果。

這時謝莉匆匆跑來通知我們:「十九號房留位,七十歲呼吸困難病人,十分鐘後到。」我看莎菲的情緒仍然低落,上網找了一張照片給她看,那是美國加州一個急症科醫生在自己的19歲病人搶救無效死亡後,默默走到醫院外面,蹲在地上,偷偷大哭一場時,被一位救護員拍下的一刻。相片註解說,這名醫生幾分鐘後,抬起頭來,毫不氣餒地回到了急症室工作。我們對病人的不幸不能麻木不仁,但也不能哀傷無度,中間的分寸,每個人都不同,只能自己拿捏。

幸好,幾分鐘後,莎菲已經站在我們身邊,準備好迎接下一位病人了。

美國一個急症科醫生在自己的19歲病人搶救無效後,蹲在地上大哭。圖片來源:idealmedicalcare.org

作者簡介:楊羽(筆名),公立醫院急症科專科醫生,行醫二十年,希望將急症室的日夜,以假作真時真亦假的故事,與讀者分享。


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