【撰文：柳凱瑩】
《香港2030+：跨越2030年的規劃遠景與策略》公眾諮詢剛剛 4 月尾完結，善用藍綠自然資源是重點方針之一，倡議措施涵蓋整體策略發展以至個別資源的改善，針對海濱、明渠、河道、公園、郊野、濕地、社區園圃、都市森林等等，統稱藍綠基建資源和設施，亦建議非傳統的基建系統，包括可持續城市排水及防洪設施和全面水資源管理。藍綠空間概念性框架專題報告更加重點解構藍綠空間對於改善城市環境、生物多樣性、增加休憩空間和城市抗禦力等各方面的角色和建議。但是願景清晰之外，實際落實情況何去何從？城市發展如何真正具智慧、環保及具抗禦力？
處處港版清溪川？
藍綠基建於社會上雖然未有廣泛討論，但港版清溪川之說相信一般略有所聞。早前香港浸會大學國際學院「地理及資源管理」就元朗明渠親水空間構思進行調查，發現六成受訪居民希望活化工程仿效韓國清溪川，恢復石屎化明渠的自然面貌，改善生態環境和增添休閒和文娛空間[1]。而觀塘「活化翠屏河計劃」亦曾經被指因為無法近水「港版清溪川夢難圓」[2]，似乎清溪川就是活化河道的代表。
總體來說，清溪川的確是善用市區藍綠資源的一個成功個案，一反汽車主導的城市規劃，把穿越市中心、覆蓋清溪川的高架道路拆除，讓暗渠重見天日，並改造成近6公里長的都市親水公共空間。跟據Landscape Performance Series的資料[3]，清溪川提供200年一遇的防洪保護，生態多樣性增加了639%，熱島效應減少攝氏3.3至 5.9度，空氣污染減少35%。公共空間帶來經濟機遇，而地價增加30-50%，是好是壞見人見智。但是在於環境可持續方面，實情並非一面倒。清溪川並非自然河道，全年大部份時間實際是乾旱，需要每日從11公里外的漢江和地下水引入120,000噸「河水」以維持水流。另外「河底」是石屎建造，不能達致任何生態淨化作用。說是親水公共空間毋庸置疑，但遠不至可持續藍綠城市發展。
可持續藍綠城市發展
其實藍綠城市發展需要從整體水資源管理着手，反思傳統的石屎發展模式，強調排水系統與公共空間的結合，讓雨水自然流入地下，利用泥土儲水的特性，或是引入人工景觀湖，甚至容許部份公共空間暫時被洪水掩蓋，於暴雨一刻暫緩水流，減輕基建負荷。暴雨管理結合綠化空間的另一好處是利用濕地植物的自然淨化能力，有效去除城市中雨水－尤其是道路上－累積的重金屬污染物。這種可持續概念在新加坡、澳洲、英美已經有系統的實踐。
香港的藍綠實踐
香港方面，實踐一個小小的路邊生態淨水系統卻遇上植物屬康文署、硬件及道路屬路政署、排水系統屬渠務署的荒謬。當然渠務署近年已經大力推動藍綠基建，推動活化水體可行性研究，檢視全港河道的發展潛力，亦把可持續概念納入雨水排放整體計劃檢討。全面的可行性研究會否發展至成熟的城市設計指引，能否有效結合優質公共空間並落實藍綠城市發展？拭目以待。
作者簡介：園境師
