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太魯閣號至少50死 致命工程車何時滑落鐵軌? 台鐵:須調閱車廂內錄影帶釐清


列車有多個車卡在隧道內,救援相當困難。圖片來源:三立新聞

台灣台鐵太魯閣號造成至少50人死亡、146人受傷出軌事件,目前台鐵先透過訂票系統,利用身分證號碼進行罹難者身分比對,外界質疑列車撞擊時間點,台鐵表示須等調查完成,將車廂拖離現場後,才能調閱監視錄影帶還原現場。

台鐵晚上召開記者會,交通部次長王國材說,本次列車乘客總共492人,另台鐵有司機員、助理司機員、列車長及清潔人員各一人,車上總共496人;消防署表示,由於車廂內部嚴重扭曲變形,還有座椅遮蔽物,加上光線不良,消防人員仍持續搜尋遺體,罹難人數有可能再上升。

乘客要摸黑逃生。

針對外界質疑,事故現場為何未設圍籬?台鐵表示,已編列六年計劃預算進行改善中;至於工程車究竟滑落時間與列車抵達撞擊時間相差多久,若在事故前即已滑落,為何工務人員沒有發現?台鐵表示仍須調閱車內監視錄影帶,才能釐清真相。

至於事故為何發生?台鐵副局長黃輝昇表示,台鐵山坡整治施工廠商工地主任李義祥,今早開著工程車到工地巡視工程,將車停放在工務所前,疑似車輛未做好剎車,造成車輛溜逸約20公尺,順著施工便道溜進發生事故的東正線,在9點28分遭408次太魯閣號行經,直接撞擊工程車,連同工程車部分車體及列車第4至8車衝進清水隧道內。

針對死亡賠償金部分,初步每位罹難者賠償金額540萬新台幣,包括10萬元慰問金,250萬元鐵路機構行車事故賠償金,另280萬元濟助金。另外,重傷者可獲賠240萬元新台幣,輕傷者60萬元,受傷者另有受傷慰問金5000元,其中受傷慰問金已發放56人。

王國材說,死亡名單非常難確認,待經訂票系統確認身分證資料後,會將名單提供鐵路警察局進行比對。




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