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政府確保港珠澳大橋安全才通車 議員:應交獨立第三方調查


 

港珠澳大橋的安全問題引起關注。政府新聞網圖片

預計今年底通車的港珠澳大橋工程,日前被揭發土木工程拓展署外判顧問公司的一間試驗所承辦商,兩年前起呈交虛假石屎壓力測試報告,廉政公署拘捕21人,並指「沒有任何資料或證據顯示除該承判商及其人員外,有任何公職人員、承建商或物料供應商(或其人員)牽涉違規行為。」事件令人關注港珠澳大橋的安全,政府今日召開跨部門記者會,指近日開始為大橋進行「打石屎槍」測試,料6月底完成有結果,並已委託顧問公司的駐工地人員,以目測方式檢查大橋的橋身和橋躉位置,指大橋結構良好,無發現裂紋等異常跡象,會確保大橋安全才會通車。有立法會議員認為,現在說大橋安全是言之過早,應交由獨立第三方全面調查事件及進行檢測。

土木工程拓展署署長林世雄表示,今次涉事的試驗所,2012年起為港珠澳大橋香港段工程進行混凝土及泥土密度測試。署方在去年7月檢查混凝土磚測試報告時,發現顯示的化驗時間有異樣,因而展開調查,試驗所承辦商其後承認有員工曾調整測試器材的時間,以符合必須在石屎磚製成第28日進行強度測試的要求,懷疑是因有人延遲做測試而調整時間,但他稱,調整時間對混凝土質量沒有實質影響。

林世雄說,涉事試驗所已於今年3月底合約期滿,已停止運作。案件被揭發後,政府已即時提升監管,在其他化驗所增加政府監督人員,並安排不同化驗所輪流進行測試,政府已採取措施,令測試器材的時間不可改動。

對於廉署在行動中發現,試驗所的部分實驗室人員涉嫌以金屬校準柱及/或強力石屎磚,代替石屎樣本,以偽造測試結果,違規行為懷疑早於2015年初開始。被問到事件中涉嫌有人「調包」,林世雄說,現時仍等待廉署提供更多資料。

發展局局長馬紹祥表示:「特區政府將基建工程的安全及品質放在首位,不會容許有虛假行騙行為危及工程的安全和質量。」他指,當局高度重視工程的質量保證工作,並要求政府工務工程,須嚴謹實施國際認可的品質管理程序,保證工程質量。

發展局局長馬紹祥 (左)、署理運輸及房屋局局長邱誠武(右),今日一同主持記招。蘋果日報圖片

署理運輸及房屋局局長邱誠武表示,路政署已要求駐工地工程人員就三項工程項目 (包括:港珠澳大橋香港相關工程即香港口岸及香港接線、屯門至赤鱲角連接路工程) 的橋身、橋墩、樓房、隧道結構等範圍,進行俗稱「打石屎槍」的非破壞性混凝土結構強度測試,以檢視混凝土結構的強度是否達到合約要求。測試結果到目前為止顯示全部符合標準,看不到有任何結構安全問題。他指,稍後也會在大橋所有關鍵位置為混凝土結構「打石屎槍」,料6月底完成,有需要時抽取混凝土芯進行深入測試,強調政府一定會確保大橋結構穩陣安全才會通車。

立法會交通事務委員會委員林卓廷表示,根據工程界業內人士分析,指現時路政署只以目測及「打石屎槍」覆檢石屎並不足夠,因「打石屎槍」深度有限,對如此龐大的工程,應該抽樣抽取「石屎芯」進行壓力和硬度測試,以確保大橋所用的全部石屎符合標準。林林卓廷引述工程界指,抽「石屎芯」並不會對大橋結構造成影響,而且抽走的石屎是可以補回。他批評,政府仍然未能掌握到是次事件所影響的大橋石屎範圍,究竟橋面、橋墩、樁柱、還是其他什麼部份牽涉入是次物料檢測做假案。

公民黨立法會議員陳淑莊及郭家麒則認為,政府聲稱港珠澳大橋安全是言之過早。他們認為政府當局在事件中明顯存有失職之嫌,要求立即交由獨立第三方開展相關的調查和檢測,以確保大橋安全。陳淑莊指,政府當局必須覆核涉事承辦商負責檢測的其他工程項目報告,並批評政府未有追究顧問公司對工程承辦商監督不力,應該把握今次機會檢討對承辦商的監管和懲處機制。

 




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