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美食車檔主倡政府檢討營運點


 

政府2015年推出美食車計劃,去年選出16個營辦商,正式營運至今將近4個月,惟計劃推行至今坊間出現不少批評,繼較早前宣布退出計劃的「華星冰室」後,由藝人谷祖琳主理的甜品店「小甜谷」日前亦宣布退出,令人關注計劃的成效。旅發局舉行為期3天的國際龍舟邀請賽,14架美食車全數齊集在中環海濱「開檔」,不少美食車負責人表示,希望政府檢討美食車獲准營運的指定地點。

目前美食車計劃共有8個指定營運地點,包括:灣仔金紫荊廣場、中環海濱活動空間、海洋公園的園外位置、尖沙咀梳士巴利花園、尖沙咀藝術廣場、觀塘起動九龍東一號場、黃大仙祠旁的黃大仙廣場、香港迪士尼樂園的園外位置。 14架美食車會輪流去到8個地點開檔,每隔兩周轉換地點。綜合多個美食車檔主的說法,他們過去4個月的營運經驗顯示,生意好壞很視乎地點。生意較好的,例如:迪士尼樂園外,該位置在旅遊巴士上落車地方;生意較差是海洋公園外的本地巴士上落客區,因港鐵南港島線開通後,巴士少了搭客。另一個較差的位置,是黃大仙廣場對開,因缺乏清晰指示,導致美食車客源較少。

憑家傳「五色餃子」入圍美食車計劃的「有得餃」,負責人廖先生表示,由今年2月開業至今,先後在7個指定地點營運(除了海洋公園),當中以迪士尼樂園的生意最好;而最差則是沒有旅行團遊客時的金紫荊廣場,他記得,最差單日營業額僅有數百元。

廖先生認為,由於部分指定營運地點,不但不接近人流出入位置,而且不顯眼,食客需特地尋找才會看到,並不方便。他指,當初政府提過會加設指示牌,提示美食車的實際位置,惟至今仍未見有任何指示。

售賣「五色餃子」的美食車有「有得餃」。何君健攝

另一個美食車營辦商、主打「黯然銷魂漢堡」的「七桌子 X 樺得園」,負責人林先生同樣認為政府應該開放更多不同地點,供美食車營運,而一些明顯不利生意的地點應該取消。他指,政府應該增加配套,例如容許在營運點擺放餐桌和椅子,供食客使用。林先生指,開業4個月,每日營業額按地點而定,有時相差很遠,試過最高單日營業額在迪士尼樂園錄得2.5萬元;最低是黃大仙,單日只有300元。林先生坦言,開業之初,本來預期平均每日營業額可達7000至8000元,但現時實際平均每日營業額只有預期中約一半,未能達到目標。

與上述兩架美食車同樣營運4個月、投資100多萬元的「菠蘿仔食堂」,負責人林小姐也指,營業額受地點影響,單日最多可賣近1600個菠蘿包(按每個包在美食車售20元估算,1600個包即營業額達3.2萬元),最少亦可賣100多個。林小姐說,「菠蘿仔食堂」率先參與政府的「優化」措施配合人流,即例如早上到觀塘、下午到尖沙咀,結果營業額因「食正」人流而增加兩成,增加其營運信心,但她仍希望政府可以檢討美食車計劃的營運地點。

「菠蘿仔食堂」負責人林小姐表示,美食車生意視乎營運地點。何君健攝

 

 




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