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【京廣路隧道】司機憶述逃生過程 20分鐘由膝蓋至全淹沒 質疑水流太大不只暴雨造成


兩具懷疑遇難者遺體由隧道中抬出。
我下車2、3分鐘,我的車就沖沒了,就找不到(車)了。膝蓋到淹沒,也就20分鐘左右。

五公里長的京廣路隧道被完全淹沒,幾百輛車遭滅頂。當局仍在抽走隧道內的積水,目前難以估計內部受災情況。據內地媒體報道,救援人員曾由隧道抬出至少3具遺體。有成功逃生的司機向我們說,20日事發時,隧道的水位在20分鐘內由膝蓋升至淹沒車輛,質疑短時間內水流突然變大,可能不是由暴雨造成。

隧道口待拖走的車輛
京廣北路隧道口,上為水浸時,下為吸水後。

隧道繼續被封 失蹤者家屬心急如焚

經過兩天排水,京廣北路隧道口已重新露出。中國安能救援隊員說,截至今日(23日)上午11時,隧道水位下降了6米,預計日內可以清理全部積水;至於京廣南路隧道,救援隊員指由於隧道較長,吸水難度較大。目前未知隧道內的受災情況。

14歲初中生李浩明和徐玉昆事發時駕電動車駛經隧道,至少仍然失蹤,相關尋親求助信息在網上被瘋狂轉發。李浩明的家人亦連夜到隧道口等待,希望有兒子的消息。李父親:「我現在在現場,就是不讓靠近。(還是沒有消息?)對,市政府可能工作消極了吧。隧道還不通,官兵們在清理隧道。」他說,暫時官方並沒派人慰問或支援他。

生還者憶述逃生過程

司機江勇在20日下午3時多,駛離京廣北路隧道,往南路隧道方向開,但至3時半左右,隧道開始堵車、4時左右地上明顯有水流,而且逐漸增大。江勇稱,因為當時水流不是特別大,大部分司機都沒棄車,「我覺得不對勁的時候都5點多了」。

由於隧道出口位置較高。有司機建議,將近出口位置的車輛挪成5輛一排,讓後方的車輛可以稍為往前開,但由於水流太大,他們發現沒用,最終棄車而逃,「我下車2、3分鐘,我的車就沖沒了,膝蓋到淹沒,也就20分鐘左右」。

江勇說,他本來並不打算駛往京廣南路隧道,「我要從別的岔口出去,但到岔口的時候,有兩個工作人員用反光錐給圍了。他們說上面水位很高,叫我直線出去,結果走直線,到上面就出不去了」。

近5公里長的隧道在如此短時間內被淹沒,江勇質疑有可能不單單是暴雨造成。他憶述事發時雨勢,稱沒感覺車會被沖走,「但後來出現流水就愈流愈快、愈流愈快。我覺得這不單單是暴雨的原因,因為(水流)速度太快了。其實我們廣大車主的心願,就是希望政府能給個說法」。

有人嘗試從隧道通風口中爬出,拍片的市民高呼「爬上來」



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