港鐵沙中線紅磡站月台層板，被揭發鋼筋接駁涉嫌造假，分判商中科興業以「吹哨者」角色披露事件，矛頭指向承建商禮頓。政府其後發現，港鐵有擅改圖則設計等問題，觸發港鐵管理層「大地震」，行政總裁梁國權提早退休，特首林鄭月娥成立獨立調查委員會調查事件。另外，沙中線土瓜灣站及會展站工程出現沉降，區內樓宇現裂紋，但港鐵在傳媒報道後才對外公布，會展站需要停工跟進。
【沙中線調查報告】紅磡站工程沒按合約規定施工、但達安全水平無需重建或加固
港鐵沙中線將再估價 研局部開通屯馬線
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【沙中線紅磡站】行會批准擴大調查委員會職權範圍 下周二前交中期報告
【工程界連環爆】消失的RISC form－證明有做實地檢查、滿意工序的重要文件
【沙中線再爆問題】林鄭：擴大獨立委員會職權調查 中科：未必再是最適合選項
紅磡站四成施工紀錄缺失 工程界質疑有人銷毀文件 倡報警調查
紅磡站施工紀錄缺失 政府得知7個月後始公布 6大疑團未解答
【沙中線聆訊】調查委員會大狀：潘焯鴻證供不可靠 主席夏正民：不代表大狀陳詞被採納
【沙中線聆訊】中科大狀：潘焯鴻脾氣不好、直話直說 「但話佢講大話係存心不良」
